崇仁公交站臺制作給您好的建議「多圖」

加快農村不銹鋼公交站臺的普及很有必要

在城市的建設中，不銹鋼公交站臺其實還是較為常見的，也為我們乘車帶來方便的同時，還能為乘客遮風擋雨，至于農村，由于基礎設備相對落后，目前公交站臺還是較少的，日常的坐車，只要招招手，公交車就會停車，及招及停，雖說可能會有些方便，避免要走到規定的、的位置進行上下車，但也是會程度很大安全隱患的，且不說公交車隨意停車，對后面的車會造成視野影響，對本身道路就比較狹小的農村道路也會造成行車壓力。

   所以及時改善農村的乘車現狀是很有必要的，進行規范化的管理是必可不少的，如今城鄉建設一體化的不斷推進，而如何才能建設到一體化，制度和規范就是不可或缺的，就拿簡單的乘車來說，改變農村原有的隨時上下車的現狀，做到站點乘車，站點下車就顯然很重要，而這必然是離不開不銹鋼公交站臺的。    當然也我們也知道進行改變會很難，從已經習慣多年的乘車方式轉變為的上下車，這改變的進度也自然是緩慢的，想要達到普及可能需要兩三年，甚至更久，當人們習慣某一行為操作時，自然不想也不愿意進行嘗試和改變，這是人之常情，但像這么隨時上下車的不良乘車方式，是必然要進行改變和改善的。

全新公交站臺為文明城市建設增光添彩

今年將升級換置中心主城區公交站臺262個。當前，市公交公司正加緊工程施工，一批新式公交站臺將以全新面貌呈現在群眾眼前。

   為突顯歷史文化街區與現代化城市的特征，本次主城區公交站臺更新改造后選中了7個款型，配置安裝了公交車線路牌、電子顯示屏、坐凳、垃圾桶等設備，加設了“核心價值觀”等公益性宣傳主題內容。   傳媒廣告有限公司總經理柳科：是全國文明城市，如今又步入了大城市行列，對年久公交站臺的提質改造能進一步加強提升市容市貌。

   為解決公共汽車停靠占用主干路的問題，本次提質更新改造還對巴陵路、站前路、洞庭大道等關鍵路面開展了港灣式停靠站建設規劃。

   公交司機：彎進去以后更加安全些，不堵車，外邊沒有車逼著，如果停在道路中間，堵著后面的車了，后面的司機不停的按喇叭。

公交站臺設施不完善給市民候車造成哪些不便？

座椅、頂棚、站牌是公交站臺不可缺少的配套設施，如果配套設施不完善，即使公交站臺設計的再美觀靚麗，但其功能實用性卻大打折扣。公交站臺設施不完善會給市民候車造成哪些不便呢？有限公司為您詳細分析總結如下。    1.缺椅少棚。由于很多公交站臺基礎設施建設滯后，公交站臺要么有棚無椅、要么無棚無椅。市民等公交，夏天曬太陽，冬天吹冷風，雨天淋一身，市民候車相當的辛苦。    2.站牌信息內容滯后。現如今，很多公交站臺還沒有電子報站器，市民只能通過公交站牌辨析乘車路線。但有的公交車由于停運或突然改線，站牌信息沒有及時更新，導致市民無車可乘，或者乘錯車，給市民造成很多不便。