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              牡丹江電動三輪內胎價格承諾守信「路安通橡膠」

              發布時間:2021-10-13 05:49  

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              丁基橡膠氣密性好,生產出來的橡膠內胎彈性好、透氣率極低,耐熱、耐老化,已經替代天然膠成為生產內胎的主要原料;隨著各種車輛的不斷普及,目前丁基內胎生產廠家越來越多、市場競爭激烈,在競爭過程中拼成本、比價格,其中提高丁基內胎成品率可以在很大程度上減少不必要的損耗、提高生產效率。

              丁基內胎胎壁厚薄不均

              丁基內胎胎壁厚薄不均是丁基內胎生產過程中常見的問題之一,直接影響丁基內胎的使用性能和壽命。在生產過程中出現此問題的丁基內胎就屬于問題內胎,直接被打成“殘次品”,造成嚴重的經濟損失。導致丁基內胎胎壁厚度不一致的原因有很多:擠出、定型、裝模、停放等工藝操作過程不合理,膠料軟硬度1JLYY1119-SXC不一致等都會導致丁基內胎胎壁薄厚不均。










              與天然膠內胎相比,丁基內胎氣密性更好、使用壽命更長;但在實際生產與使用過程中,丁基內胎的收縮性比天然膠內胎差,脹肚后并不會隨著溫度的降低自然收縮到正常狀態;因此丁基內胎硫化完成開罐后膨脹不斷增大就會導致爆胎;改善丁基內胎收縮性、降低脹肚發生的幾率尤為重要!與天然膠內胎相比,丁基內胎氣密性更好、使用壽命更長;但在實際生產與使用過程中,丁基內胎的收縮性比天然膠內胎差,脹肚后并不會隨著溫度的降低自然收縮到正常狀態;因此丁基內胎硫化完成開罐后膨脹不斷增大就會導致爆胎;改善丁基內胎收縮性、降低脹肚發生的幾率尤為重要!



              基內胎胎體表面不平整

              丁基內胎生產過程中工藝操作不當很容易導致胎體表面出褶子、明疤、缺膠、麻面等問題,其中各類死褶子、活褶子出現主要是半成品尺寸不當或定型過大造成的。丁基內胎硫化成型時水蒸氣竄進型腔內,膠料就會因為模型與內胎間的窩氣而無法接觸到模型,內胎表面由于缺膠出現明疤或麻面;內壓不足、硫化過程中硫化壓力大小產生波動,丁基內胎胎體出現殘次。





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