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發布時間:2021-10-13 05:49  
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丁基橡膠氣密性好,生產出來的橡膠內胎彈性好、透氣率極低,耐熱、耐老化,已經替代天然膠成為生產內胎的主要原料;隨著各種車輛的不斷普及,目前丁基內胎生產廠家越來越多、市場競爭激烈,在競爭過程中拼成本、比價格,其中提高丁基內胎成品率可以在很大程度上減少不必要的損耗、提高生產效率。
丁基內胎胎壁厚薄不均
丁基內胎胎壁厚薄不均是丁基內胎生產過程中常見的問題之一,直接影響丁基內胎的使用性能和壽命。在生產過程中出現此問題的丁基內胎就屬于問題內胎,直接被打成“殘次品”,造成嚴重的經濟損失。導致丁基內胎胎壁厚度不一致的原因有很多:擠出、定型、裝模、停放等工藝操作過程不合理,膠料軟硬度1JLYY1119-SXC不一致等都會導致丁基內胎胎壁薄厚不均。
基內胎胎體表面不平整
丁基內胎生產過程中工藝操作不當很容易導致胎體表面出褶子、明疤、缺膠、麻面等問題,其中各類死褶子、活褶子出現主要是半成品尺寸不當或定型過大造成的。丁基內胎硫化成型時水蒸氣竄進型腔內,膠料就會因為模型與內胎間的窩氣而無法接觸到模型,內胎表面由于缺膠出現明疤或麻面;內壓不足、硫化過程中硫化壓力大小產生波動,丁基內胎胎體出現殘次。