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              斗輪堆取料機公司服務(wù)為先【千仞機械設(shè)備科技】

              發(fā)布時間:2021-01-09 16:57  

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              如今的全自動斗輪取料機,該框架是框架結(jié)構(gòu),從堆垛頂部向下進入斗輪,其分別固定安裝在頂板的底面上從前端和后端,導(dǎo)向前導(dǎo)流板和后導(dǎo)流板,具有擋板兩側(cè)分別設(shè)有推拉控制裝置,解決了這個問題斗輪取料機導(dǎo)向擋板,沒有良好的地板載荷調(diào)節(jié),造成資源損失和環(huán)境污染問題,與現(xiàn)有技術(shù)相比,滾輪無需車輪縱向切換,操作簡單,,并且需要旋轉(zhuǎn)驅(qū)動構(gòu)件,以此與所有控制滾輪的提取,結(jié)構(gòu)簡單,成本降低。斗輪堆取料機構(gòu)主要由電動機、液力偶合器、減速器、滾子鏈聯(lián)軸器、齒輪、斗輪軸裝配、斗輪體、鏟斗及溜料倒料裝置等構(gòu)成,通過銷輪銷具傳動實現(xiàn)斗輪回轉(zhuǎn)。






              在取料機的運行中,在導(dǎo)流板弧上滑動,在放電區(qū)域沒有偏轉(zhuǎn)弧,并且存在固定的傾斜通道,當(dāng)輪轂與車輪主體一起朝向排放區(qū)域旋轉(zhuǎn)時,輪轂的材料在其自重的作用下滑過通道,在傳送帶上,其排出部分較大,因此斗輪具有較高的轉(zhuǎn)速,可以提高工作能力并可以排出粘性物料,斗輪的結(jié)構(gòu)類似于非斗形的結(jié)構(gòu)。為保證設(shè)備正常工作并在出現(xiàn)故障時能及時發(fā)現(xiàn)并得到處理,本套設(shè)備設(shè)有多種報警、保護裝臵,當(dāng)某些部位發(fā)生故障,就會通過電控系統(tǒng)在現(xiàn)場和中控室發(fā)出聲光報警信號,提醒操作人員查明原因,及時檢修,排除故障。

              除了斗桿壁延伸到斗輪的中心,圓形擋板和輪體之間的距離增加,以減少它在圓形擋板和輪體之間卡住的可能性,當(dāng)鏟斗在車身旋轉(zhuǎn)到一定高度后,散裝物料通過傾斜通道、滑向皮帶,在取料機上,但不會產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,適用于硬質(zhì)材料,輪轂輪具有機械傳動模式和液壓,一般不需要進行調(diào)速。這一連串的低成本,還可以承受和耐磨性的影響,此外,堆取料機鏈條應(yīng)涂以潤滑脂或自動潤滑。





               


              斗輪堆取料機的質(zhì)量在應(yīng)用方面的注意事項:

                 1 )嚴(yán)格按照制造商的說明,不超負(fù)荷,包括軸向負(fù)荷和傾翻力矩。否則,軸承的使用壽命將會縮短。

                 2 )對于反向軸承上方負(fù)載方向變化較大的設(shè)備,應(yīng)注意調(diào)整其方向,以減小其變化幅度。標(biāo)度的過度變化將導(dǎo)致每個滾子上的應(yīng)力不均勻,并加速軸承損壞。

                 3 )堆取料機軸承在短時間內(nèi)的損壞與規(guī)劃和選擇有關(guān),如使用所有俯仰機構(gòu)的設(shè)備時應(yīng)注意的變化。因為這種組織的變化很大,所以應(yīng)該調(diào)整上面一些組織的方向,以化變化,然后應(yīng)該合理選擇反向軸承。已經(jīng)投入使用的設(shè)備應(yīng)該使用一些方法在現(xiàn)場確定其的方位,然后對進行必要的調(diào)整并更換軸承類型。斗輪體是用鋼板焊成的環(huán)狀結(jié)構(gòu),為了保證鏟斗卸到帶式輸送機上,在靠近帶式輸送機一側(cè),斗輪體必須是敞開式,傳遞力的結(jié)構(gòu)只能在另一側(cè)。





                


               斗輪堆取料機適用于長形料場,是一種連續(xù)作業(yè)的散狀物料大型裝卸設(shè)備,主要應(yīng)用于電力,冶金,煤炭,建材和化工等行業(yè)的煤炭和礦石儲料場。

                     具有回轉(zhuǎn)半徑大、生產(chǎn)、低能耗、高環(huán)保的特點。

                     由于地面輸送體統(tǒng)工藝的不同,臂式斗輪堆取料機可設(shè)計成不同的尾車型式。

                     懸臂斗輪堆取料機主要由斗輪機構(gòu)、懸臂膠帶機、上部金屬結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、門座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、尾車、附屬結(jié)構(gòu)、軌道系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制室等部件組成。


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