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              天津DHL國(guó)際速遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)電咨詢「展翼」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 12:52  

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              視頻作者:天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司







              國(guó)際快遞公司包裹單件重量要求

              國(guó)際快遞公司包裹單件重量要求:

              DHL單件不能超69KG,超過(guò)加收175RMB/件,DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。對(duì)于單件任意一邊的長(zhǎng)度超過(guò)120厘米或單件實(shí)際重量超過(guò)70公斤的貨件,加收超大超重費(fèi)每票RMB200元。

              UPS單件重量超過(guò)68KG,單邊超過(guò)270CM不能運(yùn)轉(zhuǎn)。單件的規(guī)格為1長(zhǎng)+2寬+2高<330厘米,超此限制每件加收388元(超410CM不能轉(zhuǎn)運(yùn))。UPS藍(lán)單,超過(guò)270cm不收貨,任何一邊超過(guò)152CM或者第二邊長(zhǎng)度超過(guò)76CM的包裹要加錢。吉達(dá)和達(dá)曼港務(wù)局規(guī)定:凡經(jīng)往該二港的貨物必須在裝運(yùn)港打托盤,集裝箱貨物也要先打托盤后裝箱。

              fedex單件重量超過(guò)68KG,單邊超過(guò)270CM周長(zhǎng)不超330cm


              UPS國(guó)際快遞

              UPS快遞中文名為美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù),是目前的快遞公司,UPS主要服務(wù)地區(qū)和市場(chǎng)是美國(guó)和歐洲,美國(guó)地區(qū)的物流服務(wù)占據(jù)九成。

              但隨著近幾年中國(guó)跨境電商的快速發(fā)展,亞洲市場(chǎng)的物流需求也有了很大的提升。UPS快遞擁有獨(dú)立的航空資源,提供專業(yè)的物流服務(wù),其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

              特點(diǎn):UPS發(fā)大件貨在南美,歐美的價(jià)格相對(duì)有優(yōu)勢(shì),發(fā)小貨整體優(yōu)勢(shì)不明顯,排倉(cāng)時(shí)間久。





              海關(guān)扣件檢查

              美國(guó):申報(bào)價(jià)值大于USD200可能產(chǎn)生關(guān)稅;被海關(guān)要求以正式報(bào)關(guān)進(jìn)口的快件,收件人須在貨到10天內(nèi)提供清關(guān)授權(quán)否則快件將被轉(zhuǎn)入監(jiān)管倉(cāng)并產(chǎn)生每月不低于USD300的費(fèi)用;

              印度:所有當(dāng)?shù)睾jP(guān)要求扣關(guān)檢查的貨件都須收件人提供授權(quán)才能開始清關(guān)。自貨到當(dāng)天起每天產(chǎn)生45盧比倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);

              南非:清關(guān)時(shí)間較長(zhǎng),申報(bào)價(jià)值USD60以上及電子產(chǎn)品類值貨物將被扣關(guān)檢查,必須提供商業(yè)。不接受成雙成品鞋,須打孔或剪樣;

              孟加拉:所有包裹均須由收件人自己清關(guān)或授權(quán)確認(rèn)清關(guān)費(fèi)用服務(wù)商方能代為清關(guān),都會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅。





              航空托運(yùn),國(guó)際物流

              航空托運(yùn),國(guó)際物流,

              航空托運(yùn),也叫航空運(yùn)輸,跨境鐵路 國(guó)際物流,是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其是用飛機(jī)為載體提供的是安全、快捷、方便  和的服務(wù)。擁有和能提供綜合性物流服務(wù)的機(jī)場(chǎng)在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)本錢、進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。TNT進(jìn)軍企業(yè)級(jí)物流市場(chǎng),比如汽車行業(yè)等……相比之下,DHL優(yōu)勢(shì)是搶先進(jìn)入新市場(chǎng)。

              航空托運(yùn)有兩種托運(yùn)方式:直飛和.轉(zhuǎn)飛,相對(duì)來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)飛價(jià)格要比直飛的價(jià)格要便宜三分之一,但時(shí)效沒(méi)有直飛快,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。舞臺(tái)燈、路燈、射燈、小夜燈、擺設(shè)燈以及無(wú)照明功能的燈不需要商檢。






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