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發布時間:2021-08-27 22:46  
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青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),是青島早的軍事人工碼頭建筑,現在是青島的重要標志性建筑物和著1名風景游覽點 。
青島棧橋全長440米,寬8米,鋼混結構。3、材料穩定性好,防腐蝕、防UV、抗沖擊性強等特點,適于常年置于室外水域中。橋南端筑半圓形防波堤,堤內建有民族形式的兩層八角樓,名'回瀾閣',游人佇立閣旁,欣賞層層巨浪涌來,'飛閣回瀾'被譽為'青島十景'之一。橋北沿岸,辟為'棧橋公園',園內花木扶疏,青松碧草,并設有石椅供游人憩坐,觀賞海天景色
1988年夏,小青島經重新規劃建設成為前海一處旅游景點。如今的小青島,遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區浴場中1小的一個,與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美,可同時容納上千游客戲水。沙質細軟,尤其適合沙灘嬉戲。我國歷史1上浮橋架設規模最1大,并在軍事上發揮了重要作用的,要算是太平天國起義軍在武漢戰役中所架設的一組浮橋。第六海水浴場距離小青島不遠,每到晚上琴島上的導航燈光影與浴場波光交相輝映,構成一幅如夢如醉的夜景。
當年的黃河浮橋,用24只大船,橫排于黃河之上,船與船之間相距5米,以長木連接,鋪以板,圍以欄;南北兩岸豎鐵柱4根,大木柱45根,有兩根各長50米的粗鐵繩,將船固定在河面上。冬季黃河結冰則拆除,春季則又重搭浮橋?!皝锌慈绿一ū?,冰泮河橋柳色青”的詩句,就是當時浮橋的寫照。青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑,現在是青島的重要標志性建筑物和著1名風景游覽點。蘭州古八景之一的“鎖蛟”也是指這種景色。光緒三十三年(公元1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和陜甘總督升允的贊助下,動用銀30.669萬兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,將浮橋改建為長233.3米,寬7.5米的黃河一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。