汕德卡天然氣詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「多圖」

汕德卡G7系列車(chē)型裝配的是曼技術(shù)MC11

汕德卡G7系列車(chē)型裝配的是曼技術(shù)MC11.44系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，罪大功率440馬力，罪大扭矩2200N.m。從當(dāng)?shù)厣堑驴℅7車(chē)型銷(xiāo)售門(mén)店獲悉，根據(jù)實(shí)際用戶(hù)的需要該車(chē)型還可以選擇同等排量的460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車(chē)型裝配的是重汽HW系列2.0版本的AMT變速器，成熟的模塊化部件同樣在重汽品牌的HOWO T7H、TX7得到成熟化應(yīng)用。

MCY11BES系列雙并聯(lián)曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.36，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器罪高擋位速比0.78時(shí)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)93km/h，運(yùn)輸各類(lèi)貨物時(shí)效性有保證。

前后免維護(hù)車(chē)橋可靠性有保證

前后免維護(hù)車(chē)橋可靠性有保證：

中國(guó)重汽包括豪瀚N7、HOWO T7H、汕德卡G7系列8x4載貨車(chē)型在內(nèi)的車(chē)型，基本采用的都是緊湊型側(cè)置后處理系統(tǒng)，安置在雙向車(chē)橋之間以次提升底盤(pán)的綜合利用能力。

前橋采用了三片簧拋物線鋼板懸掛，橫向穩(wěn)定桿保證日常物流運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)用性，即便在各類(lèi)復(fù)雜路況下通行也具有的使用效果。

汕德卡G7系列車(chē)型裝配的是600 400L的大容量油箱配置，綜合續(xù)航能力完全滿足冷鏈、綠通等長(zhǎng)距離干線貨運(yùn)的實(shí)際需要。

MCY11EBS雙并聯(lián)曼技術(shù)車(chē)橋采用的是4片簧鋼板懸掛，根據(jù)實(shí)際需要還可以選擇8氣囊空氣懸掛，一方面保證貨物運(yùn)輸品質(zhì)，另一方面提升整體載貨能力。

● 底盤(pán)點(diǎn)評(píng)：

輕量化在量產(chǎn)載貨車(chē)型中也是能輕則輕，但是汕德卡G7前轉(zhuǎn)向橋加裝的橫向穩(wěn)定桿考慮到行駛路線不固定的情況，即便像綠通運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)常出入菜地，依然保持穩(wěn)定操控感。

關(guān)鍵時(shí)刻能救命汕德卡C7H對(duì)安全含糊

9月1號(hào)之后強(qiáng)制標(biāo)配的安全系統(tǒng)有啥用？

有資料顯示，車(chē)輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件，原因是駕駛員操作不當(dāng)，亦或者惡劣環(huán)境導(dǎo)致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車(chē)輛出現(xiàn)事故。

當(dāng)ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足或過(guò)多，車(chē)輛即將發(fā)生側(cè)傾危險(xiǎn)時(shí)，EBS的控制器就會(huì)輸出信號(hào)，自動(dòng)對(duì)某一車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，從而使車(chē)輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對(duì)掛車(chē)實(shí)施制動(dòng)，避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

而車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏移車(chē)道時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員及時(shí)修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，這時(shí)候車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們，但是這個(gè)系統(tǒng)是可以關(guān)閉的，大家可以通過(guò)車(chē)輛的儀表盤(pán)可以查看車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下，車(chē)輛與前車(chē)安全距離縮小到一定程度時(shí)車(chē)輛會(huì)發(fā)出提醒，讓駕駛者采取制動(dòng)動(dòng)作。如果駕駛員無(wú)操作且安全距離持續(xù)縮小到危險(xiǎn)距離，那么防碰撞系統(tǒng)將自動(dòng)采取制動(dòng)動(dòng)作，以防止車(chē)輛與前車(chē)發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標(biāo)配防碰撞系統(tǒng)的，為的就是罪大限度地提升卡友們的行車(chē)安全。

在幾年前，鼓式剎車(chē)還是牽引車(chē)的主流制動(dòng)方式時(shí)，汕德卡C7H就已經(jīng)開(kāi)始標(biāo)配盤(pán)式制動(dòng)，而如今法規(guī)才開(kāi)始要求標(biāo)配，這也足以說(shuō)明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

大家都知道盤(pán)式制動(dòng)器能夠有效降低頻繁剎車(chē)造成的熱衰減，使車(chē)輛連續(xù)制動(dòng)的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤(pán)式制動(dòng) 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合，不僅可以提升車(chē)輛的安全性，更有效地延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，降低了卡友們的用車(chē)成本。