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              瑞馳壓縮機零售批發常用解決方案,辰豐good

              發布時間:2020-10-06 20:35  

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              ①、壓縮機容量應根據各蒸發溫度系統總機械負荷乘以運轉時間系數確定。除特殊要求外,一般不設備用機。

              ②、選用活塞往復式氟利昂壓縮機時,當壓縮比大于10應采用雙級壓縮機;小于或等于10應采用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統一般宜采用一級節流中間不完全冷卻方式。

              ③、一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設備均應與氟利昂制冷壓縮機的制冷能力相適應。

              ④、選用氟利昂制冷壓縮機的工作條件,不得超過深圳冷庫企業規定的限定工作條件。

              ⑤、氟利昂冷藏制冷系統中,一般應采用回熱循環。

              ⑥、制冷壓縮機的運轉時數,對于5~100t的深圳冷庫,一般可采用每晝夜運轉12~16h。

              汽車空調壓縮機異響的原因及解決辦法

              1、壓縮機電磁離合器

                壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁閥的離合器要求很高,而且電磁閥的安裝位置離地面比較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電子離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

              2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也會導致汽車空調壓縮機異響

                傳動膠帶過松,電磁離合器就很容易出現打滑;傳動膠帶過緊電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞,當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。



              壓縮機是如何壓縮氣體的呢?

              簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程!任何動力設備都需要有個原動力來作功完成,壓縮機也是一樣,它需要一個電動機(馬達)來帶動。

              容積型壓縮機又分為往復活塞式和回轉式兩種。

              1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積;活塞式壓縮機歷史悠久,生產技術成熟。

              2、回轉式壓縮機包括刮片(滑片)旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機,目前國內生產的空調器多數采用旋轉式壓縮機;螺桿式壓縮機主要用于大型制冷設備,




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