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              鶴壁調速型限矩型偶合器服務介紹

              發布時間:2020-08-14 12:28  

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              聯系電話:0373-8716196   趙經理13937356978

              河南省華銳礦機設備有限公司是研制、開發、生產、銷售液力傳動產品-液力偶合器的專業廠家,擁有專業技術人員20余名,主要生產設備100余臺,其中精密檢驗設備10余臺(套),產品設計合理,結構緊湊,外型美觀,性能可靠,使用效果良好,已達到同類產品的先進水平。通過加入液壓油,液力變矩器能把發動機和變速器之間的動力實現柔性連接,起到傳遞轉矩、變速、變矩及離合的作用。產品經國家安全生產礦用設備檢測中心檢驗,符合MT/T208-1995、MT/T100-1995、MT/T466-1995標準的規范要求,安標國家礦用產品安全標志中心已頒發了煤安標志準用證。


              用途:

                主要用在礦山、冶金、水泥、化工、建筑、建材、電力、郵電、紡織、交通等部門。給水泵是汽輪機的重要輔助設備,它將旋轉機械能轉變為給水的壓力能和動能,向鍋爐提供所要求壓力下的給水。如:帶式輸送機、括板輸送機、鏈式輸送機等各類電動輸送機與各類挖掘機、斗輪堆取料機、鏈斗式提升機、球磨機、砂磨機等各類破碎機、攪拌機與各類起重機、離心機、游藝機、拉絲機、煉膠機、擠出機、制磚機、鋪路機、造粒機、風機、干燥機、洗煤機、脫水機、工業洗衣機、油田抽油機等機械。


               液力偶合器是一種限距調速裝置,長期的使用中,難免會出現一些損耗故障,今天廠家將介紹幾種常見故障,來提高相關維修人員的知識,下面一起來了解。

                 1.液力偶合器各零件組裝積累誤差大

                 1)原因分析:液力偶合器的各個零件加工的幾何公差是有要求的,零件合格后進行組裝及安裝時,由于各零、部件的配合公差有偏差,這樣便會出現積累誤差。如果積累誤差沒有及時調整,就會產生偏心、跳動大等問題。

                 2)處理方法:將液力偶合器的輸入孔作基準,校正輸出端的同軸度,保證在0.1mm內便可滿足要求。

                 2.彈性膠塊斷裂

                 1)原因分析:限矩型液力偶合器的彈性膠塊安裝在輸入聯軸節與輸出聯軸節之間,起連接及緩沖振動、補償安裝偏心的作用。如果其連接處斷裂或單邊受力,必定會產生振動、擺動,使偶合器徑跳增大,甚至會造成斷齒爪和斷軸現象。

                 2)處理方法:發現偏差跳動大,及時停機檢查,更換新的彈性膠塊。


              液力偶合器的結構及工作原理一、液力偶合器的定義及結構:   1.液力偶合器又稱為液力聯軸器,是一種用來將動力源(電機)與工作機連接起來,傳遞旋轉動力的機械裝置。還有,在這些設備中原動機大多為異步電機,而負荷的慣性很大,且經常是有載,甚至重載起動,采用偶合器可大大改善電動機和負荷機器的起動性能。(我們熱電廠現在的2#給水泵就是采用液力偶合器連接方式把電機和給水泵連接起來的)。   2.液力偶合器主要由殼體、泵輪、渦輪三部分組成。泵輪和渦輪相對安裝統稱為工作輪,在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片,泵輪和渦輪互不接觸,兩者之間有一定間隙,約3-4mm。泵輪與渦輪裝合成一個整體后,其軸線端面一般為圓形,在其內腔中充滿液壓油。泵輪連接傳動機(也叫驅動輪),渦輪連接的執行機構(也叫被執行輪)。

              液力偶合器的優點:1.柔性傳動、自動適應功能。2.減緩沖擊、隔離扭震的功能。3.使動力機輕載啟動功能(即軟啟動)。4.過載保護功能。


               什么因素決定了液力偶合器的工作方式

              發動機帶著泵輪一起旋轉時,其中的工作油液也被葉片帶著一起旋轉,液體既繞泵輪軸線作圓周運動,同時又在離心力作用下從葉片的內緣向外緣運動。

                 此時,外緣壓力高于內緣,其壓力差取決于泵輪的半徑和轉速。

                 如果渦輪仍處于靜止狀態,則渦輪外緣與中心的壓力相同,但渦輪外緣的壓力低于泵輪外緣壓力,而渦輪中心的壓力則高于泵輪中心的壓力。

                 由于兩工作輪封閉在同一殼體內運動,所以這時被甩到泵輪外緣的油液便沖向渦輪的外緣,沿著渦輪葉片向內緣流動,又返回泵輪,被泵輪再次甩到外緣。

                 油液就這樣周而復始地從泵輪流向渦輪,又返回泵輪不斷循環。

                 在循環過程中發動機給泵輪以旋轉力矩,泵輪轉動后使油液獲得動能,在沖擊渦輪時,將油液的一部分動能傳給渦輪,使渦輪帶動從動軸5旋轉。

                 這樣,液力偶合器便完成了將油液的一部分動能轉換成機械能的任務。

                 同時,油液的另一部分動能則在油液高速流動與流道相摩擦發熱而消耗了。

                 由于泵輪內的油液除了隨泵輪繞泵輪軸旋轉(牽連運動)外,還沿循環圓作環流運動(相對運動),故油液的高速運動是以上兩種運動的合成運動。

                 其運動方向是斜對著渦輪2,沖擊渦輪葉片,然后順著渦輪葉片再流回泵輪1,油液路線是一個螺旋線方向,如下圖所示。