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淄博宏傳泵業給你講述一下液下泵的相關參數

HL立式螺桿液下泵，相當于立式的螺桿泵，可配小推車。既屬螺桿泵，也屬液下泵。

GY高溫熔鹽液下泵，是熔鹽循環系統或熔鹽輸送的泵。

RY高溫熔鹽液下泵，是在GY型的基礎上改制而成，主要目的是滿足更多的非標參數要求。

GFY耐高溫液下泵，可輸送高溫熔鹽、導熱油等介質，溫度可達550℃

     淄博宏偉泵業有限公司是以開發、研制、制造為一體的泵類生產企業。公司技術力量雄厚、工藝先進、設備精良。公司具有完善的質量管理體系。

      淄博宏偉泵業有限公司產品采用國際標準設計制造，質量標準符合GB/T3216-1989;GB/T5657-1995標準。潛水抽沙泵在使用的過程中，使用時一定不要在同一地點一次性抽的太深。產品素以優良享譽，主要產品：DYWS型液下泵、YZ液下渣漿泵、YW液下雜污泵、YH/YHL/YHF型液下泵、 NL液下泵、YZ型液下渣漿泵（立式渣漿泵）、SP型液下渣漿泵（立式渣漿泵）、ZJL型液下渣漿泵（立式渣漿泵）、QZ潛水渣漿泵、QW潛水渣漿泵、ZJQ型潛水渣漿泵、NSQ型潛水渣漿泵、PNL型泥漿泵、自吸式油泵、自吸式離心泵、自吸無堵塞排污泵、鍋爐給水泵、不銹鋼液下泵、耐酸液下泵、耐腐蝕液下泵、潛污泵、吸砂泵、抽砂泵、潛水吸砂泵、潛水抽砂泵、砂漿泵、潛水砂漿泵、泥漿泵、液下泥漿泵、立式泥漿泵、潛水泥漿泵、液下砂漿泵、立式砂漿、，耐磨泵、液下耐磨泵、立式耐磨泵、潛水耐磨泵、不銹鋼潛污泵、立式不銹鋼泵、液下不銹鋼泵、自吸泵等30多個系列，1000多個規格供用戶選用。產品廣泛用于城市給排水、采暖，制冷、循環，增壓，補水，消防，排污，礦用，石油、化工、造紙、紡織等行業。

      液下渣漿泵是立式單級單吸懸臂式離心泵結構，葉輪為半開式葉輪，在葉輪吸入邊延伸處設有攪拌葉片。主要用于環保、市政工程、造紙業、水泥廠、食品廠、印染等行業抽吸濃液、稠油、油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂及城市排污溝道的流動污泥，以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體。那么你知道它在三伏天使用時的小妙招有哪些呢？　1、三伏天使用過程中，泵每天加少量高溫潤滑脂，千萬不要加多，加多后加大泵的運行負擔，運行溫度高。應為這樣的安裝形式，液下泵使用時介質不會泄漏到容器外面，電機在液體上面，不會像潛水泵那樣電機容易損壞，這個是很多化工廠選用耐腐蝕液下泵的主要原因。　　2、在開啟液下渣漿泵時，檢查管路是否通暢，電機線路是否接對（正轉方向），電機功率大的配好電控裝置。　　3、停泵后沖洗泵的流路，把料漿沖洗衣干凈，下次用泵時不至于料漿凝固堵塞。　　4、如果您的液下渣漿泵流量揚程小于所需，那您就需要更換過流部件了。

有客戶向我們反映，在使用液下渣漿泵的時候有時候會出現卡殼的現象，那么它卡殼的原因是什么呢？

　　1、彈簧損壞，使旋片受力不勻。

　　2、裝配不當，使某局部受力。

　　由于進氣口的濾網丟失或損壞，使外部臟物，金屬屑、玻璃屑等落入泵腔內，此外，泵轉子、旋片端面與端蓋間的間隙過小，摩擦發熱使旋片伸長或過熱過緊的摩擦加之旋片硬度過大，與毛刺互相碾括，使端面產生深劃痕，后燒結卡殼。根據工況需要任何一種型號都可以制造成，立式，斜置式，可移小車載式等型式的泵。當軸和軸套配合過緊時，再加滑潤油路不通暢，也會因互相粘碾導致泵的卡殼泵。

       淄博宏偉泵業有限公司始終堅持“質量優先、用戶就是上帝”的宗旨，以誠信為本，贏得了廣大用戶的信賴，產品廣泛銷售全國各地，有業務精、素質高的人員為您提供良好的產品和的售后服務。水環輪式自吸泵是將水環輪和水泵葉輪組合在一個殼體內，借助水環輪將氣體排出，實現自吸。 多年來，我廠廣大職工、技術人員開拓進取，不斷開發出適合國際市場和的機械產品。市場銷售網點逐步增多，先后在全國各地設立了辦事機構，滿足各地不同的用戶，得到廣大用戶的一致好評。

       歡迎各界人士及新老客戶來本公司考察指導，或來電、來函洽談業務。

     在液下渣漿泵的使用過程中，我們常常會遇到不出水的情況，影響我們的工作進程，我們應學會判斷水泵不出水的原因，以方便我們在使用中注意它的保養和正確使用。一般液下渣漿泵不出水的原因有以下四種情況：

1、進水管和泵體內殘留空氣

由于有些用戶在液下渣漿泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。或者是因為水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。同時，它也使沖擊損失大，因此旋渦泵的效率較低，產品的發展離不開科技的創新，越來越受歡迎，已經應用在許多行業，但溫州有許多制造產品的廠家，價格和其他的原因，因為過程是不同的，在購買廠家的產品的選擇，應在對比選擇適合自己的產品。也或者是由于進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入了進水管。進水管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。

2、轉速比較低

一是由于有些用戶因液下渣漿泵原配的電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。二是由于有許多大型離水泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現打滑現象，從而降低了水泵的轉速。能適應以下下條件：1、噪音低，泵運轉無徑向力的產生，分別由滾動軸承及滑動軸承支撐，滑動軸承采用進口材質生產，因此運行寧靜無噪音。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成水泵轉速的變化。或者是由于葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。

3、超出了容許的吸程

有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，真空時的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立真正的真空。液下渣漿泵必須垂直安裝在液料池或水槽上面的固定支架上，同時，它的吸入口距離池底部應大于200mm，出口管路必須另設支架，不允許將其重量直接落在泵體上。而且真空度過大，易使泵內的水氣化，對水泵工作不利。所以各液下渣漿泵都有其大的容許吸程，一般在3～8.5米之間，安裝水泵時切不可只圖方便簡單。

4、水流進出水管的阻力損失太大

有些用戶經過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。未來幾年我國液下泵行業市場前景很可觀，具體表現在以下幾個方面：一是國家宏觀經濟發展態勢在今后3～5年內仍被看好。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5～1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。