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              南豐城市公交站牌免費咨詢,振華公交站牌設計制作

              發布時間:2021-03-22 20:25  

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              候車亭箱體:

                1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅板,磷化,表面噴戶外氟碳粉處理。

                2、箱體內設24WLED光源; 6支/大燈箱、2支/小燈箱。

                3、燈箱內配置3500*160mmLED顯示屏,可采用無線控制和U盤控制。

                4、每燈箱增設漏電開關,時控開關總成一套。

                5、大燈箱配滾動系統,可裝3到6副畫,小燈箱無滾動系統。

              候車亭頂篷:

                1、頂部采用10MM卡布隆陽光板。

                2、頂部四周設滴水檐。

                3、頂骨架采用80*80*2.0鍍鋅方通。

                4、陽光板采用1.0mm壓條加外六角自攻螺絲固定,并打結構膠防水

                5、頂橫梁采用160*160*3.0熱鍍鋅方通。






              公交車候車亭也可以設計成仿古色

              一.從功能方便來看

              仿古候車亭的功能一點也不落后外觀高科技的現代智能候車亭,很多大城市的仿古公交車候車亭已經將實時報站,天氣預報,實時監控等現代高科技元素融入進去。說一說哪些地方適合仿古候車亭。

              二.從材料方面看

              仿古候車亭并不是想象中的木材雕刻,這樣的話成本非常的大,而且不好保存,仿古候車亭多采用仿古樹脂瓦搭配鋁木結構。仿古不褪色又耐腐蝕,可以長久的放在室外。

              仿古公交站臺候車亭外型上是與古典文化,顏色大多以銅色,深咖啡,大紅色為主色調,配合一些中國風元素,民族文化密切相關的,比如屋檐,中國節等,加上仿古瓦,從視覺效果來看,仿古候車亭會散發古老厚重的韻味。










              新型候車亭與站牌的三大不同結構

              新型候車亭與站牌三大不同結構,使得新型候車亭的款式眾多。

              1、站牌和候車亭分開安裝。可以是在候車亭的兩端或是在候車亭的中間位置。候車亭與站牌結構是相互獨立的,乘客查找站牌時一目了然,很容易就能找到。

              2、站牌和候車亭結構在一起。站牌燈箱與候車亭上自帶的滾動廣告燈箱在同一側,站牌也帶有燈箱。

              3、站牌和候車亭結構相連,但不在同一側。這種結構多見于新型港灣式候車亭,候車亭的兩端都有站牌燈箱。這種結構設計大方、美觀,而且方便乘客查詢站牌上的路名信息。










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