長安表面鐵氟龍噴涂加工高性價比的選擇【峰禾欣五金】

獲得了長足的開展。零部件面漆化、先進噴涂技巧的運用及***化噴涂與第三方噴涂將是工程機械噴涂開展的方向。 　　一、零部件面漆化 　　零部件面漆化指的是在進行整車拆卸之前，將零部件進行底漆、面漆噴涂，并使其外觀質量到達整車外觀質量請求。噴涂面漆的零部件拆卸成整車后不再進行噴涂，間接進入下道工序，即所謂的“一次性噴涂”或“先涂后裝”，目前已成為工程機械行業進步產品外觀質量的一個主要辦法。

1.能夠對零件的任何面進行噴涂。因為只對單個零件進行噴涂，能夠通過噴漆線保送安裝恣意調劑零件高度，甚至完成翻轉，易于操作。 　　

2.能夠滿意色彩多樣化的請求。目前工程機械產品的整車色彩品種不是很多，而且色彩個別以大部件作為辨別，如駕駛室采取與主機不同的色彩。零部件面漆化后裝機，防止了能夠涌現混色、滲色等景象，簡化了整車噴涂工藝，進步了消費效力。 　　

3.零部件噴涂面積較小，涌現問題輕易處理。

由于表面鐵氟龍噴涂加工噴漆的質量問題，車漆中的樹脂也會因“萎縮”而產生龜裂。這種“皮膚的病”只能用重新噴漆的方法來治好。

鐵氟龍噴涂計算價格的方法如下：

1.計算價格的單位為平方米；

2.根據涂料樣本計算每平方米的涂料用量（包括稀釋劑）并計算出價格；

3.計算前處理的材料費；

4.計算出材料費后按照材料費的倍數取費,市面通行的取費是一料一工,即材料費乘以2.

特氟龍工業用涂料有粉末狀和液體狀兩種。產品應用的靈活性使得它能用于幾乎所有形態和大小的產品上，并且特氟龍涂料給產品帶來的附加值遠遠超過不粘涂料自身的價值。

我們在此列舉一些實例展示使用杜邦特氟龍工業用涂料的優點，以便您能了解特氟龍與您產品之間的關聯性，讓我們與您分享在杜邦特氟龍應用領域的經驗以幫助您更好地使用我們的產品。