制動單元與制動電阻器供應(yīng)商擇優(yōu)推薦「北京天拓四方」

TTSF 制動電阻箱、柜

一、型號說明

TTSF-ZDDZ-50KW2.2Ω 5%

TTSF------天拓四方品牌

ZDDZ-----制動電阻

50KW-----額定功率

2.2Ω------產(chǎn)品阻值

5%-------阻值誤差

二、產(chǎn)品特點

■由波紋電阻組合而成，可滿足對大功率的負(fù)載或制動要求

■更高的防護(hù)等級，可滿足室外使用的要求

■可以承受更高的工作電壓

■導(dǎo)電排全部采用銅排和不銹鋼排，使結(jié)構(gòu)緊湊且電氣可靠

TTSF 鋁殼電阻器

TTSF-ZDDZ-1000W56Ω 5%

1000W----額定功率

56Ω--------產(chǎn)品阻值

■美觀大方的鋁合金外殼，提高了防護(hù)等級

■在對震動、氣候、防護(hù)等要求較高的惡劣工況中尤其適用

■采用耐高溫、熱膨脹系數(shù)小、高度絕緣、耐腐蝕的封接材料封裝

■高熔點、不易氧化、電阻率高的合金電阻絲，阻值可以做到更大

變頻器帶負(fù)載直接斷電對變頻器有什么不良影響嗎？

原則上是沒有影響的。但如果頻繁的上電，電容的充電電阻就會頻繁的受到?jīng)_擊，網(wǎng)側(cè)整流如果結(jié)構(gòu)是帶晶閘管軟上電的問題就不大了。但不管什么結(jié)構(gòu)，上電的沖擊都是有的（主回路，控制回路等）。

第二個問題，有點復(fù)雜，要定量分析。有的變頻器是有網(wǎng)側(cè)電源判斷電路的，當(dāng)網(wǎng)側(cè)電源斷電后，變頻器會開始自由停車（或并且給出報警信號）。有的是根據(jù)直流總線電壓來推斷的，控制電壓也來自于直流總線，如果網(wǎng)側(cè)斷電前變頻器已經(jīng)開始減速停車，且負(fù)載有足夠的轉(zhuǎn)動慣量，已經(jīng)開始把能量回饋給變頻器，就會在斷電后仍然有足夠的直流總線電壓，控制電源仍然存在，制動回路仍然會工作（適用再生制動，注意，直流制動是沒有能力回饋的），把負(fù)載的能力回饋到制動電阻上，當(dāng)回饋的能量不足以保持直流總線電壓時，控制回路掉電，變頻器進(jìn)入自由停車狀態(tài)。也就是說網(wǎng)側(cè)電源掉電后，變頻器仍然會保持制動力矩一段時間，前提是網(wǎng)側(cè)掉電前變頻器要進(jìn)入減速停車狀態(tài)，而且要變頻器支持這一功能。

制動電阻制動過程：

A、當(dāng)電機(jī)在外力作用下減速、反轉(zhuǎn)時(包括被拖動)，電機(jī)即以發(fā)電狀態(tài)運行，能量反饋回直流回路，使母線電壓升高；

B、當(dāng)直流電壓到達(dá)制動單元開的狀態(tài)時，制動單元的功率管導(dǎo)通，電流流過制動電阻；

C、制動電阻消耗電能為熱能，電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，母線電壓也降低；

D、母線電壓降至制動單元要關(guān)斷的值，制動單元的功率管截止，制動電阻無電流流過；

E、采樣母線電壓值，制動單元重復(fù)ON/OFF過程，平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運行。