改裝車可調拉桿廠家誠信企業推薦「凱濤金屬」

前底橫梁平衡拉桿

不同位置的改裝車可調拉桿廠家我們都有一個好記的別稱，前底吧其實就是前底橫梁平衡拉桿。設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位，其作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。

凱濤金屬致力于汽車底盤配件，改裝車可調拉桿廠家、控制臂、墊片、偏心螺栓等研發生產，新技術和標準開發，提供各個品牌車系配件。

所有車都有安裝橫向穩定桿連桿嗎

其實不是所有的車都安裝的有改裝車可調拉桿廠家。一般獨立懸架系統都會安裝橫向穩定桿，有一少部分的扭力梁懸架也安裝了橫向穩定桿。比如大部分的法系車后輪扭力梁懸架，都配置了橫向穩定桿。都說法系車底盤調教的好，與此有很大關系。

凱濤金屬可以算的是國內專業研發生產汽車底盤可調控制臂、改裝車可調拉桿廠家的廠家，有著自己研發團隊和加工銷售團隊。

汽車平衡靠它

汽車雖然是四個輪子著地，不容易發生傾翻，但是也需要考慮一些特殊情況，改裝車可調拉桿廠家就是汽車的平衡穩定。

平衡桿有防傾和穩定的作用。車子在轉向或過顛簸路時，兩邊的輪子承受的力度不一樣，車子會因轉移，而使外側輪承受比內向輪大的壓力，一邊承受的力度大了，重力把車身壓了下去，這樣就會使方向失控。

凱濤金屬四輪轎車底盤的控制臂的研發與生產，以保證產品質量等同或高于原廠品質為奮斗目標，為客戶提供好的改裝車可調拉桿廠家產品。

跑車上的防傾桿

我們比較喜歡看車塞，車子在賽道上速度與激情的碰撞，安全是首要的。對來說把車身滾動限制在1.5到2度內就可以把滾動中心的位移變化限制在可控制的范圍內，但是對一般道路用車來說把車身滾動限制在4度以內就算是非常理想的。對改裝車可調拉桿廠家的設定來說調整車身滾動的前后比例分配是很重要的，假如我們要完全*彈簧來抑制車身滾動，那么必須使用很硬的彈簧，如此一來便會減低行經不平路面的循跡性，如果使用防傾桿則可輕易的調整車身的操控平衡而不影響循跡性。