嘉興砂漿混凝土輸送泵價格擇優(yōu)推薦【邢臺中拓機械】

中拓機械為您介紹堵管所引起的爆管

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堵管是泵車日常工作中，發(fā)生概率很高的問題，可以用錘子敲擊泵管，找到堵管的位置，一邊泵送，一邊敲擊堵管的地方，混凝土因為敲擊的震動發(fā)生松動，這種方法也是可以解決堵管的問題。如果不管用，接下來可以通過反泵給混凝土泄壓之后，拆開堵管位置的泵管，人工清除泵管內的混凝土。這種方法使用之前，一定要讓混凝土泄壓，不然也容易造成安全事故。

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泵車作為一種混凝土輸送設備，目前已經廣泛應用于各大施工建設中。在很多時候，由于施工環(huán)境復雜，很可能出現一些非安全因素，此時混凝土泵車的制動系統就起到了非常重要的作用。那么泵車制動系統的具體功用是怎樣的？這是很多施工方都非常關心的一個問題。混凝土泵車的制動系統對泵車起著非常重要的作用，它的底盤行車制動屬于氣壓雙回路型，作用于前、中、后輪制動器；駐車制動為彈簧儲型，作用于中、后輪制器；駐車制動兼起應急制動作用；輔助制動為排氣制動。它能l大限度地保障施工的安全，

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盡量減輕車輛自重

增加車輛自重將相應地增加油耗，因此施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備。

注意滾動阻力

施工中如果車速在400千米/小時以下時，空氣中的阻力可忽略不計，但應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時，因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。