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              太原儲煤棚網架工程多重優惠 龍之翔煤棚網架

              發布時間:2021-10-13 03:49  

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              視頻作者:臨汾市龍之翔建筑工程有限公司










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              螺栓球節點網架拼裝工藝:

              網架安裝前, 對支承面標高、 軸線進行認真復核, 做好圖示記錄。對照發貨清單及安裝圖對進入現場的部件進行清點, 然后根據網架安裝的先后順序組織上料, 在施工區域內配料, 然后拼三角架, 推三角架進行網架拼裝。起步單元應進行試安裝, 以確保分塊吊裝時上弦支座底板孔和錨栓不碰撞。 網架起步安裝, 由隊長統一指揮, 隊員找準支座, 裝好相應的球和桿件, 起步單元網架行成后, 及時組織自測自檢, 螺栓連接部位要擰緊到位, 嚴格進行網架位置的調整, 要求網架支座偏移嚴格控制在允許誤差內。 網架結構的拼裝和安裝的每個工序均應進行檢查驗收, 凡未經檢查驗收, 不得進行下一工序施工的要求。



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              涂裝施工

              ① 基面清理:

              a. 鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作, 安裝是否驗收合格. 刷前將需涂裝部位的鐵銹、 焊縫藥皮、 焊接飛濺物、 油污、 塵土等雜物清理干凈。

              b. 為保證涂裝質量, 采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。 該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力, 連續不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面, 把鋼材表面的鐵銹、 油污等雜物清理干凈, 露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。 這種方法, 除銹,比較先進的除銹工藝。

              ②涂裝:

              a. 調合油漆, 控制油漆的粘度、 稠度、 稀度、 兌制時充分的攪拌, 使油漆色澤、 粘度均勻一致。

              b. 刷層油漆時涂刷方向應該一致, 接搓整齊。

              c. 待遍干燥后, 再刷第二遍, 第二遍涂刷方向與遍涂刷方向垂直, 這樣會使漆膜厚度均勻一致。

              d. 涂刷完畢后在構件上按原編號標注: 重大構件還需要標明重量、 位置和定位標號。

              (4) 涂層檢查與驗收

              ①表面涂裝施工時和施工后, 對涂裝過的工件進行保護, 防止飛揚塵土和其他雜物。



              ②涂裝后處理檢查, 應該是涂層顏色一致, 色澤鮮明, 光亮, 不起皺皮, 不起疙瘩。

              ③涂裝漆膜厚度的測定, 用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度, 漆膜測厚儀一般測定 3 點厚度, 取其平均值。

              (5) 成品保護

              ①鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度, 防止踏踩, 損傷涂層。

              ②鋼構件涂裝后, 在 4 小時之內遇有大風或下雨時, 則加以覆蓋, 防止粘染塵土和水氣, 影響涂層的附著力。

              ③涂裝后的構件需要運輸時, 要注意防止磕碰, 防止在地面拖拉, 防止涂層損壞。

              ④涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體, 防止咬傷涂層。



              根據網架結構的實際情況和左右對稱的特點,為了減小網架在拼裝工程中的誤差積累,整體網架的組拼應從起步單元8軸、9軸之間開始,先組拼起步單元的縱橫軸,隨時校正尺寸,在認為起步單元網架無誤后方可從中心向兩側展開。拼裝過程中由扒桿將桿件吊裝到位,在設計位置進行拼裝栓接。

              直接將單根桿件、單個節點拼裝成網架,在拼裝過程中每個節點的位置都應測量復核。起步單元的網架安裝完成后,立即進行自檢,保證所有節點處的螺栓緊固到位。進行定位電焊(每個支座處焊接3點),以保證網架在后面的安裝過程中不產生位移。然后分別以起步單元為中心向兩個方向同時拼裝。

              螺紋孔加工在車床上配以工裝,螺紋孔與平面一次裝夾加工。

              在工藝孔平面上打印球號、加工工號。

              螺栓球的主要檢測控制有:a.過燒、裂紋:用放大鏡和磁粉控傷檢驗。b.螺栓質量:應達到6H級,采用標準螺紋規檢驗。c.螺紋強度及螺栓球強度:采用高強螺栓配合用拉力試驗機檢驗,按600只為一批,每批取3只。d.允許偏差項目的檢查。







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