合肥車用潤滑油供應歡迎來電,中偉潤滑油

許多人認為潤滑油的相容性（lubricantcompatibility）不是什么大問題，所以沒有引起重視。但是因為潤滑油不相容引起的問題實在太多了，現代潤滑油是非常復雜的化學物質，因此潤滑油交叉污染和不相容的風險更大。提醒您，潤滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉，關于潤滑油的相容性，有兩條原則：

原則一：不相容的潤滑油不能混合。

原則二：如果你拿不準兩種潤滑油是否相容，那么zui好先假設它們不宜混合，并且認為混合后會產生不良后果。

潤滑油越多越好

事實并非如此，簡單地說，設備潤滑的目的是在兩個摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接觸，從而減少磨損。

但是，考慮到加潤滑油的某些副作用，就必須嚴格控制加油量，例如在減速器中，為了減少齒輪運動中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個齒高為宜，轉速高的加油量還應少些。

潤滑油加到軸承中后，在分布過程中，產生的熱量大于散發的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過滿，軸承轉動時阻力增大，散熱不易，會造成軸承工作溫度偏高，同時油脂因工作溫度高，會縮短其使用壽命。必須注意不要將軸承室全部填滿，一般只要填滿腔的1/3～2/3即可。

設備泄漏是指按設備技術條件規定不允許發生泄漏或超過技術條件規定的泄漏量是不正常現象。嚴重漏油不但產生少油或斷油事故，影響生產的順利進行，而且污染周圍環境。這樣既破壞了環境又浪費了潤滑油。

為了設備潤滑而采用潤滑油，但又帶來了漏油這個矛盾。然而，人們對設備漏油并非束手無策，防止泄漏的方法和途徑也很多。這就需要操作人員足夠重視，技術過關，還是能夠做到設備潤滑和防止泄漏兩不誤。

正確使用潤滑油，合理科學做好潤滑油工作，才能保證設備正常安全運行，有效提高生產和經濟效益。