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發布時間：2020-11-27 14:45
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所謂“假轉向系統專用油”是指土煉“輪胎油”、“廢機油”、“廢轉向系統油”“勾兌油”，不符合國家成品油生產標準，嚴重危害車輛安全，損害轉向系統部件部件。煉制脫色勾兌，造假手法層出不窮。
● 銷售使用泛濫 對車輛危害大
轉向系統專用油從外形看非常漂亮，但成分跟轉向系統專用油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假轉向系統專用油長期使用會加快機械齒輪磨損腐蝕，使用兩到三個月甚至更短的時間內因潤滑度下降導致漏油、打重、油路堵塞等現象，而正規的轉向系統專用油一次可以用一年左右。我們要有這個意識轉向系統專用油也算的上命脈血液。
小貼士：如何辨別真假柴油
一、 看顏色。合格的轉向系統專用油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發現轉向系統專用油渾濁或黑褐色、乳白色渾濁狀，多為分歧格。
二、 聞味道。轉向系統專用油，有油膩味或刺激性氣息，若發現有臭味時，多為不合格產品。
三、 看密度。
將兩種不同的油放在干凈的玻璃上，看哪種流動較快 則粘度較低。
注意事項 ；定期檢查油杯內油是否干凈，做到及時更換轉向系統專用油的好習慣，每行駛2.4萬公里必須更換液壓油和油壺濾芯。
方向機 也叫轉向器。是汽車bai用于轉du向功能的的零件！也是汽車行駛安全zhi的重要保證！dao其內部結構精密！
方向機的分類及用途：
1.齒輪齒條式。有分三種，機械制動，油壓助力和電動助力。此種方向機主要用于轎車及微型輕型車。
2.循環球式。此種方向機多用于重型卡車！
方向機結構圖：
1.齒輪齒條油壓型
2.循環球型
方向機漏油是必須要換的嗎？方向機漏油一般是由于油封老化引起的，一般4S店的傳統維修方案是直接換總成。不過網上有不少車主反映方向機更換后會出現轉向沉重、異響、跑偏等癥狀，這下舊讓那些有著同樣問題的車主了，漏油的方向機到底該不該換呢？
其實是否要更換發動機還得聽取專業的維修人員意見，當然他們會向你推薦的方案大都是直接更換總成，這里面除了是真實需要更換的故障因素外，也存在一些利益權衡。我們知道，更換一個方向機總成，再加上工時費，普遍在2000元以上，而且相比于維修來說，這技術含量要低得多，換成是你，你又會怎么做？
還有一點需要注意的是，方向機漏油維修大都是需要拆卸總成的，如果在拆修存在操作不當等原因，那么4S店也是吃力不討好，不如換個總成來得痛快。而對于車主反映的，更換后的方向機出現的問題，這些確實是存在的。但是過度夸大更換方向機后的弊端也是不可取的。
首先說說更換方向機后的異響問題，這是屬于正常現象，前期可能會比較困擾，但到了后期就會慢慢減弱了；而像轉向沉重和跑偏問題，這里面確實也存在是安裝技術的問題，但也可能跟你選擇的維修廠有關，如果你選擇的是正規、有保障的4S店或大型的維修廠，那這類問題出現的可能性會很小。
