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發布時間：2020-08-16 15:28
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脫硫系統設備存在問題。一方面是脫硫塔填料選擇不當。油霧顆粒吸附在集塵板上然后流進機器的集油盒，并通過導油裝置導出機器外。僅是將塔內填料扒出來清洗，而未將堵塞在除沫器和駝峰板的兩駝峰之間的碎填料和積硫及時清理出去，造成除沫器和駝峰板的降液孔不暢通，以致開車后，形成氣體偏流，塔阻上升，二次停車處理。二是溶液再生有問題。單質硫浮選效果差，懸浮硫上升，脫硫效率下降。
主要表現在，再生設備不配套，氧化再生槽在設計上存在諸多缺陷。比如氧化再生槽內無分布板，有則分布板孔徑過大，一般分布板孔徑為8～15㎜，孔距20～25㎜。硫酸銨濾餅被送至造粒系統，得到高利用價值的顆粒硫酸銨肥料，在被火車或者卡車運走前，存放在能容納50,000噸硫酸銨的圓頂儲倉內。分布板的作用是夾帶無數氣泡的脫硫液從尾管出來，便迅速形成無數氣泡群，氣泡群在其自身浮力的作用下，向上漂浮。同時游離在溶液中的單質硫便向氣泡群周圍聚集，并粘附在氣泡表面。
隨著氣泡群向上浮動，經2～3層分布板后，氣泡群就會越聚越多，氣泡表面粘附的單質硫相應就越多。而無分布板的再生槽氣泡大且易碎，帶出的單質硫就相對較少。
空氣自吸式噴射器是再生系統的心臟，其選用和安裝不合理均會嚴重影響溶液再生效果。主要表現在空氣自吸式噴射器吸空氣量小，造成再生空氣量不夠，使HS-氧化單質硫的程度變差，從而影響溶液再生效果；空氣自吸式噴射器尾管出口到再生槽底部距離過大，一般尾管距槽底距離為400～600㎜，不超過800㎜。(2)項目部安全主管和項目工程師，要對施工期間的所有進出人員統一安全培訓，要求全員簽名。其尾管出口到再生槽底部距離過大，易形成槽內溶液死區過多，影響再生效果；
（5）催化劑選用不當。劣質催化劑價格雖較低，較高的懸浮硫就會粘附在塔內填料上，時間一長，就會造成堵塔，使塔阻上升，嚴重時影響生產。
（6）我們知道，多溶質在脫硫液中的溶解度，較其單一在水中的溶解度，均有不同程度的降低。因此，濃度高或溶解度低的副鹽，在溶液溫度較低的情況下，往往會形成混合性過飽和析出結晶而堵塔。塔噴淋密度偏小，易使塔內填料形成干區，氣液接觸不好，不僅使塔脫硫效率下降，且時間一長，就會形成局部堵塞，氣液偏流，塔阻上升，造成塔堵。所以有的廠家脫硫系統在冬季停車，一夜之間再開車時，發生堵塔，需要通蒸汽加溫而延誤開車。
對于加壓脫硫（變換氣脫硫）系統，采用無填料塔技術，以QYD氣液傳質裝置來取代填料，可從根本上解決塔堵問題。2除塵器內壁襯砌鑄石耐酸混凝土的耐磨層，并用拉網板加筋固定，提高了除塵器的使用壽命。
我們知道，對于變換氣脫硫，雖然其同常壓脫硫脫除H2S的反應機理是一樣的，但壓力不同，氣體組分也不一樣，特別是CO2含量差別較大（變換氣CO2含量為28%左右，而半水煤氣中CO2的含量僅為8%左右）。
該裝置是集傳統的諸多的塔內件的優點于一身，更加強化氣液傳質過程，它充分利用了脫硫反應機理H2S和堿溶液快速化學反應的原理，采用氣液直接接觸，并依據H2S含量高低設置特殊的氣液接觸裝置、氣泡再布裝置，使氣液之間動態接觸，湍動傳質。一、工作原理多管脫硫除塵器系干法除塵、濕法脫硫的組合設備，干法除塵部分采用厚釉質的陶瓷旋風子，耐磨損。這不僅大大增加了氣液接觸面積，使氣體在極短的時間內與液體充分混合接觸，提高了氣體的凈化度。
另外，由于氣液接觸時間大大縮短，從而使脫硫原料氣中CO2對堿溶液吸收的影響得到極大地改善，溶液中NaHCO3的生成率也大幅度降低，從而大大地提高了貧液質量，促進了溶液循環吸收能力。活性炭吸附塔安裝細節,不容忽視活性炭吸附塔廣泛應用于工業有機廢氣凈化的末端處理,哪么，大家對下面活性炭吸附塔的安裝注意事項有多少了解呢。該氣液傳質裝置結構簡單，安裝簡便，操作彈性大，不僅適應于舊脫硫塔改造，更適用于新塔設計。
濕式脫硫塔是一濕式除塵、脫硫裝置。它是專門為滿足灰塵排放濃度達到國家鍋爐大氣污染物標準中的一類地區（小于100mg/NM3） 標準而設計制造的煙氣凈化設備。另一個扎手問題是麻石脫硫除塵器霧化噴水循環系統易呈現損壞，脫水凈化不徹底，易成引風機腐蝕和葉輪粘灰，使引風機失掉動平衡而作廢。選用了當今質量更好的噴淋與沸騰床互補組合技能，完成了多種除塵脫硫機理一起效果，使凈化器內部形成穩定的快速運動的水薄 膜，水流與氣泡、氣流充分擾合的氣——水混合物懸浮層。它的除塵脫硫不同于旋風水膜和水過濾的除塵脫硫，是一種除塵脫硫裝置。
