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發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 15:56  
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勞斯萊斯幻影
在2017勞斯萊斯推出了新一代幻影,同時(shí)也使用了的架構(gòu),這是勞斯萊斯歷使用全鋁車(chē)身架構(gòu)。新架構(gòu)讓車(chē)架更輕,但同時(shí)剛性能夠提升30%。
當(dāng)然,這部分減輕的重量允許工程師使用更多的隔音材料來(lái)進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的靜謐性。新車(chē)型比老款增加了130kg的隔音材質(zhì),例如6mm厚的雙涂層隔音材質(zhì),所以靜謐性也比上一代提升了10%,讓車(chē)內(nèi)和車(chē)外徹底成為兩個(gè)平行的世界。
厚實(shí)沉重的車(chē)門(mén)可以自行關(guān)閉,關(guān)門(mén)的瞬間似乎整個(gè)世界都熄聲了;車(chē)輛移動(dòng)時(shí),關(guān)閉車(chē)窗會(huì)有相同的感受,勞斯萊斯聲稱(chēng)幻影是業(yè)界安靜轎車(chē),事實(shí)證明他們所言不虛。
宮殿般宏偉的車(chē)身、近乎豎直的車(chē)頭型面是一副不把空氣阻力放在眼里的樣子,對(duì)于571馬力的雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)兒阻力確實(shí)不值一提。
這個(gè)靜謐的私享世界特別適合做自己想做的事,然而這臺(tái)標(biāo)軸版幻影并不像選裝前后排隔斷的長(zhǎng)軸距版車(chē)型那樣,是車(chē)前車(chē)后兩重天的平行宇宙。在標(biāo)準(zhǔn)軸距幻影上,落在后排的我和前面控制方向盤(pán)的駕駛員還共處于同一個(gè)時(shí)空之中。
長(zhǎng)軸距幻影斷然不可能讓我冒出親自駕駛的想法,然而標(biāo)軸版幻影則具備這個(gè)可能性。沒(méi)有額外加長(zhǎng)的后排,讓標(biāo)軸版幻影駕駛席的位置恰好處于前后軸正中間,無(wú)論過(guò)彎還是過(guò)坎,身處平衡位置的感受都。

