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發布時間：2021-01-15 18:17
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大型鍛造件的胎模鍛造工藝
大型鍛造件的胎模鍛造工藝
大型鍛件1般應用在大型機械的關鍵部位，由于工作環境惡劣，受力復雜多變，因此，在生產過程中對大型鍛件的質量要求很高。大鍛件由鋼錠直接鍛形，生產大型鍛件時，即使采用的冶金，鋼錠也不可存在微裂紋、疏松、縮孔、偏析等缺陷，嚴重影響鍛件的質量，為了這些缺陷，鍛件質量，須改進鍛造工藝，選用合理的鍛造工藝參數。由這種剪應力引起的飛邊裂紋，一般是成一水平直線，并位于飛邊區的邊緣部位，而不在中間。
我們來了解1下大型鍛件的胎模鍛造工藝。 胎模鍛造是直接用坯料或者先經過自由鍛把坯料預鍛成胎鍛所需的形狀與尺寸，而后在自由鍛設備上利用胎模進行終鍛成形的鍛造法，胎模鍛除了需要上下平砧及通用鍛造工具外，還需要的胎模。鍛造加工的毛坯或鍛件的精度較高，應用優異的技術和設備，可實現少切削或無切削加工。 胎模不固定在鍛造設備上，當使用時放在設備的下平砧上，不用時卸下來，使用便，不需要安裝、大大節省了試模的時間，工藝操作活多樣。
由于金屬變形在模膛內完成，鍛件形狀及尺寸主要有胎模，所以可以獲得形狀復雜以及尺寸要求準確的大型鍛件，而且所需加熱的火次及變形工序也減少，因此不但了金屬材料利用率，而且減少機械加工工時，大大勞動生產率。從鍛件質量面來說，在成型過程時由于模具的作用，金屬變形受到限制，鍛造出來的鍛件組織致密，鍛件質量相對較好，表面質量也較好，機加工余量也很小，材料的利用率大大，生產效率也比較高，而且能夠鍛造形狀較復雜的鍛件，還可以在小型設備上生產大型鍛件，還可以做到部成型，基于優點，胎模鍛造已經受到廠家的重視和青睞。大鍛件由鋼錠直接鍛形，生產大型鍛件時，即使采用的冶金，鋼錠也不可存在微裂紋、疏松、縮孔、偏析等缺陷，嚴重影響鍛件的質量，為了這些缺陷，鍛件質量，須改進鍛造工藝，選用合理的鍛造工藝參數。
鍛造車間工i傷事故的原因分析：
1． 需要防護的地區、設備缺乏防護裝置和安全裝置。
2． 設備上的防護裝置不完善，或未使用。
3． 生產設備本身有缺陷或毛病。
4． 設備或工具損壞及工作條件不適當。
5． 鍛模和鐵砧有毛病。
6． 工作場地組織和管理上的混亂。
7． 工藝操作方法及修理的輔助工作做得不適當。
8． 個人防護用具如防護眼鏡有毛病，工作服和工作鞋不符合工作條件。
9． 幾個人共同進行一項作業時，互相配合不協調。
10． 缺乏技術教育和安全知識，以致采用了不正確的步驟和方法。
大型胎模鍛造件的特點及分類
胎模鍛是在自由鍛錘上，使用胎模來生產模鍛件的工藝。胎模鍛時，模具并不安裝在設備上，二十地放在下砧上，毛坯放在下模模膛中，將上模合攏，錘砧打擊上模，通過上模將載荷傳給毛坯使之變形。 鍛造加工廠給您介紹大型胎模鍛件按照形狀特點。
一、圓軸類：長軸線的旋轉體。
1.臺階軸：由多個直徑不同的臺階組成，或是截面平滑變化。如：傳動軸、齒輪軸變速桿等。
2.法蘭軸：由直徑較大的法蘭頭部和直徑較小的軸桿部組成。如：汽門、半軸、法蘭軸等。
二、圓盤類：短軸線的旋轉體。
1.法蘭：由法蘭和凸臺組成。按照法蘭位置分為端面法蘭、中間法蘭和雙面法蘭。如：法蘭盤、壓蓋、聯軸器、倒擋齒輪軸等。
2.齒輪：有輪轂、輪輻、輪緣組成。如：變速齒輪、錐齒輪、薄輻齒輪等。
3.環套：圓柱形通孔件，按大型鍛件壁厚和的比值，分為扁平環和套。如：墊圈、齒圈、軸承環、套筒等。
4.杯殼：具有較深的不通孔件。如：殼體、閥體等。
