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              重慶長壽交通護(hù)欄 廠家貨真價實「中凱護(hù)欄」

              發(fā)布時間:2021-06-19 07:08  

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              鋁合金的性能特點

                  鋁合金之所以在橋梁中得到廣泛的應(yīng)用,主要是其具有較多鋼和混凝土結(jié)構(gòu)所不可匹敵的優(yōu)點。正確認(rèn)識鋁合金的性能特點不但能夠認(rèn)清其在橋梁上得到廣泛應(yīng)用的原因,而且能夠為鋁合金橋梁的設(shè)計給予幫助。


               一、 物理、化學(xué)、力學(xué)性能

               (1)密度:鋁合金的密度約為鋼的1/3左右,具有較高的比強度,有利于橋梁的減重,提高橋梁的負(fù)載能力。

               (2)熱膨脹系數(shù):鋁合金的線熱膨脹系數(shù)為1.881×10-5/℃ ~ 2.360×10-5/℃,約為鋼和混凝土結(jié)構(gòu)的2倍,因此,在設(shè)計使用中必須注意熱脹冷縮帶來的尺寸影響。

               (3)耐蝕性:鋁合金能夠在自然條件下形成氧化膜,對內(nèi)部材料形成保護(hù),具有良好的耐蝕性,無需進(jìn)行表面涂層防護(hù),因此具有高的服役壽命和低的維護(hù)費用。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)報道,在高鹽含量與污染物環(huán)境下,鋁材料、耐候鋼和低碳鋼的厚度腐蝕速率分別為0.0194mm/年、0.81mm/年和2.19mm/年。

               (4)強度:與低碳結(jié)構(gòu)鋼相比,常用5系和6系鋁合金的抗拉強度和屈服強度在110 - 350MPa間,力學(xué)性能可觀,而且隨著技術(shù)水平的提高,更高強度鋁合金材料的研發(fā)成為可能。

               (5)焊接性能:與鋼相比,鋁合金焊合區(qū)力學(xué)性能損失較大,但通過優(yōu)化焊接工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計可進(jìn)行有效地彌補,如攪拌摩擦焊能夠很好地將鋁合金進(jìn)行焊接并使焊合區(qū)力學(xué)性能保持或提高。


               (6)疲勞性能:鋁合金的疲勞強度低于鋼,起初設(shè)計規(guī)定為鋼疲勞強度的1/3,但鋁合金可通過擠壓加工實現(xiàn)整體成形,避免焊接導(dǎo)致的疲勞強度降低,而且可使局部壁厚增大,從而降低應(yīng)力的影響。

               (7)韌性:鋁合金具有高韌性和低塑性斷裂抗力,與鋼相比,無明顯低溫塑性-脆性轉(zhuǎn)變特性,這一特點使其在某些低溫環(huán)境下應(yīng)用非常有優(yōu)勢。



              2021年鋁合金欄桿厚度規(guī)范

                  目前市場上做欄桿的廠家、中間商很多,魚龍混雜,質(zhì)量參差不齊,那今天重慶中凱護(hù)欄給大家分享下2021年較新的鋁合金欄桿厚度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

                  當(dāng)然每個地區(qū)的欄桿厚度規(guī)范都是有一些差異化的,會根據(jù)該城市限行標(biāo)準(zhǔn)作出地方性的更改,所以古月的分享僅供大家參考。住宅陽臺欄桿必須采用防止兒童攀登的構(gòu)造,當(dāng)采用垂直桿件做護(hù)欄,其桿件凈距不應(yīng)超過110mm。重慶地區(qū)鋁合金欄桿主要受力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm,一般桿件不應(yīng)小于2.0mm。

                  鋁合金欄桿的設(shè)計如下: 欄桿抗水平荷載:住宅建筑不應(yīng)小于500N/m,人量集中的場所不應(yīng)小于1000N/m。欄桿材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料,陽臺、外走道和屋頂?shù)?遭受日曬雨淋的地方,不得選用木材和易老化的復(fù)合塑料等。



              淺談重慶護(hù)欄板防護(hù)常識

              重慶護(hù)欄板防護(hù)常識為了大家的安全,讓我們來了解一下:

                  1、交通設(shè)施高速公路波形護(hù)欄美觀實用,運輸安裝方便

                  2、地形適應(yīng)性強,與立柱的連接位置可隨地面起伏上下調(diào)整;

                  3、橫向四彎鋼筋不僅提高了整體成本,而且顯著提高了網(wǎng)架的強度和美觀。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施,由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。



              對重慶高速公路防撞護(hù)欄的性能要求:

                  造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致,并可以通過綠化等手段來美化護(hù)欄。

                  防護(hù)能力強。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大,一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大,而且容易造成交通擁堵,所以足夠強度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用,尤其是在重載貨車通過量大的路段,如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強.就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。

                  導(dǎo)向能力好。這是指車輛碰撞護(hù)欄后,能夠順利導(dǎo)出而不會反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。

                  經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時.也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。



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