電解高頻機報價在線咨詢

整流裝置節能降耗的措施

湘潭方正電氣成套設備有限公司主要產品是大功率線性穩壓電源（大功率高頻開關電源），產品廣泛應用于高頻電鍍、電泳電源如高頻正反向電鍍行業，汽車噴涂行業；

提高整流負荷的輸送電壓。國內某汽車廠陰極電泳線，混流生產(生產卡車車身、轎車車身、皮卡車身)三段電壓。整流裝置都是大功率的交直流轉換裝置，整流所需的功率負荷相當大，因此，整流負荷輸送損耗的高低也影響著整流裝置的效率。適當提高整流負荷的輸送電壓，減小輸送線路的損耗，也可以提高整流效率。一般的，配套6萬t/a以下燒i堿規模的整流所，可采用10kV電壓輸送負荷;配套6萬t/a以上燒i堿規模的整流所，應采用35kV電壓輸送;配套15萬t/a以上燒i堿規模的整流所，應采用110kV甚至更高電壓輸送。

湘潭方正電氣成套設備有限公司主要產品是大功率線性穩壓電源（大功率高頻開關電源），產品廣泛應用于高頻電鍍、電泳電源如高頻正反向電鍍行業，汽車噴涂行業；高頻電解電源如化工行業（氯酸鹽、無機鹽…）；如有色冶煉行業（電解鋅、錳、銅、鉛、銀、鉍等金屬提煉）；高頻氧化電源如有色金屬表面氧化著色等；汽車充電站等需直流電源的行業。單獨設置保護接地，避免遭電網沖擊影響時，裝置設備元器件燒毀而影響整流裝置高負荷經濟運行的情況。

盡量減小整流變壓器的調壓范圍。整流變壓器的調壓范圍大大影響整流變壓器的效率，調壓范圍越小，變壓器的效率越高。

設計時調壓范圍取70%～105%為宜，如果配合整流變壓器的高壓側星三角切換調壓和可控硅調壓，調壓范圍還可縮小至80%～100%，變壓器效率有明顯提高。檢查方法一般是先起動發動機，加大油門，用萬用表測量電瓶兩端的充電電壓，正常應達到13。2．3整流設備采用?！捌矫嬉惑w化”安裝整流變壓器、整流柜、電解槽采用“平面一體化”安裝方式，盡量縮短交直流連接銅排的長度，降低銅排的發熱損耗，提高整流裝置的效率。具體如下:整流變壓器、整流柜、電解槽基本保持在同一平面進行安裝，并且三者之間盡量靠近，好像一個整體。整流變壓器側出線進整流柜，銅排長度不超過1．2m，整流柜下出線，由地溝內銅排直接出線接電解槽

怎樣更換硅整流發電機上的二極管

湘潭方正電氣成套設備有限公司主要產品是大功率線性穩壓電源（大功率高頻開關電源），產品廣泛應用于高頻電鍍、電泳電源如高頻正反向電鍍行業，汽車噴涂行業；高頻電解電源如化工行業（氯酸鹽、無機鹽…）；如有色冶煉行業（電解鋅、錳、銅、鉛、銀、鉍等金屬提煉）；高頻氧化電源如有色金屬表面氧化著色等；汽車充電站等需直流電源的行業。金屬鹵化物燈的整流器應該是什么材質做成金屬鹵化物燈的整流器由：硅鋼片、線圈(材質有銅、鋁兩種)等材料做成。

當硅整流發電機上的二極管損壞需要更換時,首先必須準確無誤地判明二極管的正、負極性。它徹底地與傳統的燃燒鎢絲發光技術原理脫軌，是新世紀現代照明的創新產品20世紀80年代后期，美國將環型電感鎮流器應用在緊湊型節能熒光燈上，1988年MidwestToriod公司開始批量生產。二極管的正、負極性通常都用符號“ ”、“一”標明,或用色點標在外殼上,一般有色的一端為正極(但也有例外,即有色點為負極)。當無法識別時,可用萬用表或試燈法,根據二極管正向導通阻值很小,反向截止阻值很大的特點來判明其正、負極性。

　　　　當單個二極管的正、負極性判明后,還應判明發電機上二極管搭鐵極性。在負極搭鐵的硅整流發電機中,壓裝在后端蓋上的硅二極管為負極管(即中心引線為負極),壓裝在元件板上的二極管為正極管(即中心引線為正極),不得裝錯。

　　更換時,新二極管的型號必須與原來的相同;對于負極搭鐵的硅整流發電機,應將三只負極管裝在端蓋上,三只正極管裝在元件板上,絕i不能裝錯,否則會燒壞發電機定子繞組和二極管,發電機將不能發電。變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，包括渦流損耗、磁滯和漏流i產生的損耗，它的大小與硅鋼片的性能和鐵芯的制造工藝有關，與負荷大小無關，是基本不變的部分。二極管與管座孔的配合必須適當,過緊會使管殼受到較大的擠壓應力而產生變形,破壞二極管內部結構,使二極管性能變壞,甚至完全損壞;若配合過松,會造成接觸不良,同時二極管受振動易于脫出造成故障,這時可在二極管座孔內墊一薄銅片,以恢復其緊度。