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隧道施工注意事項_洛陽寶生防火材料廠

隧道施工注意事項：

1、在進行實際的隧道施工時，有多年防火涂料經驗的洛陽寶生防火材料廠建議應該根據設計要求的耐火限，選用隧道防火涂料涂層總厚度，施工中應分數次涂抹完成，每次涂抹厚度應控制在8mm以下，涂抹厚度應均勻，不需壓光，保持粗糙面。

后次涂抹厚度不應超過6mm，其涂層表面應壓實，平整，并壓光，兩次涂抹間隔時間12-24小時（以涂層表干硬化為準），若間隔時間過長，應在涂層表面灑水濕潤，涂層之間應粘牢，不應出現空鼓現象。

2、在施工過程中，施工人員應用探針，隨時檢測隧道防火涂料涂層厚度，以滿足施工和設計的厚度要求，涂抹過程撒落的涂料應在其凝固前清理干凈。防火涂層應達到設計要求厚度，測點厚度值負偏差不得大于2mm，厚度不足部分的連續面積不應大于1m2。防火涂層與基材之間應粘結牢固，不得有、松散、脫層和空鼓等現象。

在涂層不完包裹結構形狀時，涂層周邊應涂抹密實。防火涂層外觀要求平整、光潔。無漏涂現象。每米厚度偏差不應大于±2mm涂層不應出現裂縫，如有個別裂縫，其裂縫寬度不應大于1mm。

隧道防火涂料

3、當隧道防火涂料的涂層達到設計要求厚度時，應自然養護28天，在養護期間，如天氣炎熱，干燥、或受陽光直接照射，其涂層表面應淋水養護，防止水分蒸發過快，并應避免撞擊和高壓水沖刷。

涂層厚度在3～7mm的鋼結構防火涂料

　涂層厚度在3～7mm的鋼結構防火涂料稱為薄涂型鋼結構防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發泡,以膨脹發泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫,保護鋼構件。這類鋼結構涂料般是用合適的乳膠聚合物作基料,再配以阻燃劑、添加劑等組成。

　　對這類防火涂料,要求選用的乳液聚合物必須對鋼基材具有良好附著力、耐久性和耐水性。常用作這類防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙稀改性的丙稀酸乳液、聚醋酸乙稀乳液、偏氯乙稀乳液等。對于用水性乳液作基料的防火涂料,阻燃添加劑、顏料及填料是分散到水中的,因而水實際上起分散載體的作用,為了使粒狀的各種添加劑能更好地分散,還加入分散劑,如常用的六偏磷酸鈉等。

　　該類鋼結構防火涂料在生產過程中般都分為3步:步先將各種阻燃添加劑分散在水中,然后研磨成規定細度的漿料;二步再用基料(乳液)進行配漆;三步在漿料中配以無機輕質材料、增強材料等攪拌均勻。該涂料般分為底層(隔熱層)和面層(裝飾層),其裝飾性比厚涂型好,施工采用噴涂,般使用在耐火限要求不超過2h的建筑鋼結構上。

鋼結構防火涂料的防火隔熱原理

　鋼結構有著強度高重量輕的點，提高了率和速度，在建筑行業得到廣泛應用，而且鋼結構的延展性和抗震性良好，施工時間短，被越來越多的應用于高樓建設。

　　但是鋼結構的抗高溫性并不是很好，在火災情況下只需刻鐘的時間，鋼結構的溫度就會上升到540度以上，高溫下鋼結構就容易變形，繼而導致事故發生，因此鋼結構防火涂料就產生了。

　　超薄型或薄型鋼結構防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料層在受火時膨脹發泡，形成泡沫，泡沫層不僅隔了氧氣，而且因為其質地疏松而具有良好的隔熱性能，可延滯熱量傳向被保護基材的速度;根據物理化學原理分析，涂層膨脹發泡產生的泡沫層的過程因為體積擴大而呈現吸熱反應，也消耗了燃燒時的熱量，有利于降低體系的溫度，這幾個方面的作用，使防火涂料產生顯著的防火隔熱果。

　　涂覆在鋼構件上的厚型鋼結構防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料受火時涂層基本上不發生體積變化，但涂層熱導率很低，延滯了熱量傳向被保基材的速度，防火涂料的涂層本身是不燃的，對鋼構件起屏障和防止熱輻射作用，避免了火焰和高溫直接進攻鋼構件。