東營路燈定制廠家供應 一盞燈科技質(zhì)量可靠

連接太陽能電池板的輸出線，注意接正確電池板的正負極，并將電池板的輸出線、接好線之后對電池板接線處進行鍍錫，以防止電線氧化。然后將接好線的電池板放到一邊，等待穿線。

　　1、將燈線從燈臂中穿出，在安裝燈頭處一端留出一段燈線、將燈桿支起，將燈線另一端從燈桿預留的順線孔處穿出，將燈線順到燈桿頂頭一端。并在燈線的另一端安裝好燈頭。

　　3、將燈臂與燈桿上的螺絲孔對準好，然后用快速扳手將燈臂用螺絲擰緊。太陽能路燈生產(chǎn)廠家目測燈臂無歪斜后對燈臂進行緊固。

　　4、把燈線穿出燈桿頂端的一端做好標記，與太陽能電池板線一同用細穿線管將兩根線一同穿到燈桿底部一端，并將太陽能電池板固定在燈桿上。檢查螺絲都擰緊之后等待吊車起吊。

　太陽能是可再生能源，綠色環(huán)保，在路上常常能見到太陽能路燈，那太陽能路燈在天黑了沒有亮問題的原因是什么?下文就一起看看吧。

　　1、從控制器的LED路燈判斷太陽能燈正常放電，如果判斷電池的電壓正常，請考慮LED路燈沒有點亮。將燈具正極直接接收到緩沖除顫器中。如果不亮燈，就表示LED路燈已損壞。

　　2、太陽能路燈的控制如果安裝了太陽燈，在正常點亮后的一段時間內(nèi)，控制器很可能聽到的問題。控制器發(fā)生故障的原因可能是發(fā)生短路，也可能是受到強電流的原因。檢測太陽燈控制器，看LED路燈的反應，根據(jù)燈的亮燈狀態(tài)判斷控制器的破損。如果兩個LED路燈都熄滅了，則需要更換控件。

　　3、蓄電器電池電壓根據(jù)控制器的LED路燈閃爍，判斷是否有電池。低電壓狀態(tài)控制器保護低電壓狀態(tài)的電池，防止電池長時間深度放電。是造成損傷的原因。此時，有必要只通過太陽燈的自動充電來提高電池的電壓。

　太陽能路燈是節(jié)能環(huán)保的路燈，太陽能板是太陽能路燈的重要組件之一，下面太陽能路燈廠家就來說說太陽能板標準檢測。

　　太陽能電池板標準測試方法 2009-08-03 09:57 太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法 (模擬太陽能光)。

　　1、工作電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，串聯(lián)一個相對應的電阻，(電阻值的計算：R=U/I)，測試值為工作電流;

　　2、開路電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，直接測試值為開路電壓;

　　3、工作電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，正負極并聯(lián)一個相對應的電阻，(電阻值的計算：R=U/I)，測試值為工作電壓;

　　4、短路電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，直接測試值為短路電流。

太陽能路燈廠家數(shù)量如雨后春筍般增多
  前幾年國家大力發(fā)展新農(nóng)村建設，新農(nóng)村道路建設務必會采用大量節(jié)能環(huán)保的太陽能路燈。因此廠家生產(chǎn)出來的太陽能路燈銷路和銷量都不愁，并且利潤可觀。這就造成了很多資產(chǎn)投入太陽能路燈行業(yè)，致使廠家數(shù)量越來越多。太陽能路燈廠家數(shù)量變多，導致行業(yè)競爭關系變強，各家開始打起了價格戰(zhàn)，于是太陽能路燈價格就逐年降低。另外也有很多皮包公司和不良商家偷工減料和虛標配置，以極低的價格進入市場吸引客戶。