天津重卡總代信賴(lài)推薦「德旭」

濰柴雷沃重工精準(zhǔn)發(fā)力智慧農(nóng)機(jī)

　　“自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛及作業(yè)系統(tǒng)已應(yīng)用于耕、種、管、收等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，大大提高了春耕春播作業(yè)的質(zhì)量和效率。”濰柴雷沃重工總經(jīng)理王桂民說(shuō)，濰柴雷沃重工精準(zhǔn)發(fā)力智慧農(nóng)機(jī)，在電控、新能源、智能駕駛等領(lǐng)域與濰柴協(xié)同，加速推動(dòng)大馬力CVT拖拉機(jī)上市。今年與濰柴重組后的個(gè)季度，雷沃重工產(chǎn)能大幅釋放，銷(xiāo)量大增。其中，農(nóng)業(yè)裝備銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)60%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)67%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)280%。

中國(guó)重汽駐尼日利亞營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚努力

　　今年元宵節(jié)，在天津港的碼頭上，300臺(tái)豪瀚E7牽引車(chē)陸續(xù)裝車(chē)發(fā)往尼日利亞，這是中國(guó)重汽駐尼日利亞的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚努力的結(jié)果。

　　中國(guó)重汽是重卡行業(yè)出口的，出口量占據(jù)中國(guó)重卡出口的半壁江山。克服海外疫情不利影響，中國(guó)重汽一季度也交出了一份“增長(zhǎng)”——新增整車(chē)出口訂單2.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98%。

　　立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)，主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，通過(guò)前瞻布局產(chǎn)品，快速切入全球市場(chǎng)，在“一帶一路”叫響了裝備制造品牌、擦亮了中國(guó)品牌。

陜汽推出德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品

陜汽推出的德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品，在輕自重、低油耗及價(jià)格等方面，凸顯出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。 德龍L3000系列輕量化車(chē)型采用了時(shí)尚V型歐洲潮流前臉造型和導(dǎo)流系統(tǒng)的輕量化駕駛室，保證了車(chē)輛行駛風(fēng)阻小；駕駛室內(nèi)部采用國(guó)內(nèi)的T型環(huán)島式儀表臺(tái)，操作便利并且視野寬闊；國(guó)內(nèi)加裝獨(dú)有的窄體駕駛室防撞橫梁，配合ABS制動(dòng)系統(tǒng)，能有效保護(hù)駕駛員人身安全。漢德MAN技術(shù)5.5噸前軸和10噸單級(jí)減速橋，可靠性更高，重量更輕，6×2牽引車(chē)自重約7.5噸、6×4牽引車(chē)自重約8.1噸。動(dòng)力系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，濰柴輕量化WP7和WP10（含EGR）發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)BOSCH（博世）高壓共軌電控系統(tǒng)，對(duì)燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，配合大截面進(jìn)氣道三級(jí)中置式濾清系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，燃燒更充分，整車(chē)油耗更低，其中6×2牽引車(chē)（7L平臺(tái)）整車(chē)油耗低于38L/百公里。目前，德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品整車(chē)動(dòng)力匹配和整車(chē)自重達(dá)到優(yōu)組合，在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中，安全性更高，可靠性更好。