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              利浦筒倉供應廠家價格合理「多圖」

              發(fā)布時間:2021-09-17 15:58  

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              焊接倉的結構特點:以外形及內(nèi)部構造20多項科學的設計理念,庫體直徑可以設計20-60米,有特殊需求還可以加大。建造設備的成型、彎折線速度可以達到5m/分,不需要搭腳手架及其它輔助設施,因而工期極短。高度與直徑的比例一般為1:1.1至1:1.5之間。可根據(jù)場地及廠方要求建成一字型、品字型、器字型、單排型、或多排型倉(庫)或倉(庫)群。   結構獨特:庫體為圓柱形,庫頂及庫底為球缺型,基礎為圓臺桶型。   

                    倉儲量大:單庫容量1-50萬噸,可組建更大容量的儲庫群。   

                    產(chǎn)品屬性節(jié)能環(huán)保:在入庫和出庫過程中采用了除塵技術,對周圍環(huán)境不會造成污染。   

                    用途廣泛:該多功能大型鋼板倉(庫)不僅可應用于水泥、粉煤灰儲備,還可以儲存石油、化原料、糧食、飼料等。倉體設計應留著足夠的余量,并進行溫度應力與進出料壓力變化的疲勞驗算,要考慮物料偏斜的極限情況下倉體的穩(wěn)定性和強度要求。其他說明經(jīng)濟實用:運行成本少-出料系統(tǒng)采用技術,噸出料耗能0.3-0.5度左右;維護費用低-噸維護費用0.1元/年;使用壽命長-按規(guī)范維護,可使用50年左右。






              倉體設計應留著足夠的余量,并進行溫度應力與進出料壓力變化的疲勞驗算,要考慮物料偏斜的極限情況下倉體的穩(wěn)定性和強度要求。單區(qū)流化棒長度在5米左右,中間沒有接頭,故障率低,且同樣風量充氣壓力高,利于下料。倉體應按受一定微負壓,風載荷、內(nèi)部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進行設計,只有這樣才是保障的。正常情況,由于氣壓平衡的作用,倉內(nèi)不會出現(xiàn)負壓超標情況,但由于氣壓平衡系統(tǒng)的故障可能發(fā)生,且不易及時覺察,即使有檢測報警裝置也難免長期之后工作不良,而造成事故。因此,應當按照不利的載荷組合進行設計。






              講解下關于鋼板倉的詳細特性: 鋼板倉主要用于貯存水泥、粉煤灰、礦渣微粉、熟料、糧食等粉、粒狀物料。它包括壓縮空氣動力系統(tǒng)和機械出料的動力系統(tǒng),壓縮空氣動力系統(tǒng)又分為氣化系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)和出料系統(tǒng)。鋼板倉具有自重輕、對根底請求低、占空中積小、勞力省、本錢低等特性。同時,鋼板倉施工根本不受時節(jié)、天氣等要素影響,運用企業(yè)能快速獲得良好的經(jīng)濟效益。關于鋼板倉的詳細特性表現(xiàn)如下:整體性能好、壽命長。氣密性能好、用處廣,建造工期短、造價低,占空中積小、易管理,強度高,占空中積少自重輕,下面引見糧食鋼板倉的頤養(yǎng)辦法,在運用的過程中要留意以下幾點。

                入倉前,糧食一定要到達國度規(guī)則的質(zhì)量規(guī)范;倉體氣密性需求契合國度規(guī)則的技術請求。其次,讓我們來看看水泥倉(水泥罐)的工作原理:水泥倉(水泥罐)施工時,必須用專用起重機搭設,然后放置在預制混凝土基礎上,并檢查搭設后水泥倉(水泥罐)與水平面的垂直度,水泥倉(水泥罐)底部與基礎預埋件焊接牢固。特別是門、窗、倉頂和倉壁分離處很容易氣餒,需求有良好的密封性,不要在鋼板倉內(nèi)裝過量的糧食而梗塞倉頂排氣孔;在裝糧食的時分不要高于倉頂柱檐,須確保高料位儀處于正常運用狀態(tài)。

                必需運用鋼板倉消費廠家提供的螺栓,不能用其他的來替代螺栓,糧食鋼板倉不允許更改切割,包括鉆削孔和焊縫;需求注重混凝土的碳酸化,留意運用特種油漆避免腐蝕;不論是單層還是雙層鋼板倉都應該想方法增加氣密性,避免漏氣、滲水。






              很多客戶發(fā)現(xiàn)大型鋼板倉使用的時間長了難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的問題,那么要怎樣保養(yǎng)才能讓鋼板倉的使用壽命更長呢?這是一個問題。焊接式鋼板倉,是由鋼板焊接而成的,與上兩種相比,其氣密性好,壽命長,存儲量大,單庫可存儲5000-100000噸。


              做大型鋼板倉的企業(yè)不僅僅給客戶提供產(chǎn)品的質(zhì)量,更要注重后期的服務,不僅僅讓客戶用著自己的產(chǎn)品好,還要使用戶長久的使用下去!

                如何提高大型鋼板倉的使用壽命,想知道的小伙伴們看過來:

                經(jīng)常檢查倉壁是否有局部變形及加強筋倉壁板螺栓連接情況,如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落應立即補裝上;卸料空倉后應經(jīng)常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側板,力筋有無變形或裂縫等現(xiàn)象,并根據(jù)實際情況采取維護措施;卸料空倉后應經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等。設備的生產(chǎn)能力應根據(jù)倉容量及運輸工具、接卸設施的作業(yè)時間計算確定。如有焊接變形、焊縫開裂等異常情況應停止進糧,以免不測。每月一次檢查倉頂上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好,緊固螺栓是否松動、墊片是否損壞;檢查其表面銹蝕及其密封等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時維護;因筒倉工況是交變荷載,倉體焊縫每半年檢查一次,對焊縫變形部位應進行糾正補焊,對銹蝕的部位應時進行防腐處。焊接鋼板倉的氣密性很好,由于壁厚,因而強度大,可以建得高一點,使用年限也較長。沿海港口因空氣中鹽分對鋼板的腐蝕,常采用厚鋼板焊接倉,氣調(diào)倉由于氣密性要求高也常采用焊接倉。



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