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發布時間:2021-01-01 12:43  
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這個和不同國家左行右行的交通規則有關及方便性方面考慮
這個和不同國家左行右行的交通規則有關及方便性方面考慮。我國是交通右行國家,不過汽車制造技術一般都是借鑒日本或者歐美。從中也可以看出,奧鈴捷運從M3平臺到M4平臺的變化,也是從日系風格向歐式風格的轉換。
根據惡劣復雜的工況,奧鈴新捷運重載版搭載目前社會保有量的法士特8檔變速箱,頭檔速比10.2,無懼陡坡,并有效保護離合器,令壽命延長一倍。同時,變速箱操縱系統應用舍弗勒換檔技術及鋼基噴鉬雙錐同步器,換擋輕便靈活,服務保養便利。

福田汽車全新一代超級卡車平臺
創新科技 品質更高
更高的品質源于更深厚的研發技術底蘊,以換代輕卡煥新升級的奧鈴新捷運重載版,脫胎于福田汽車全新一代超級卡車平臺。將車起動著,人為地將線束從駕駛室到發動機進行上下擺動,當擺動到發動機后,蓄電池架旁故障出現。該平臺是福田汽車以突破科技創新研制的高品質產品,實現了與“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”的對標突破,通過整合應用超級卡車全球創新聯盟成員,詮釋了以智能互聯科技物流行業轉型升級的深厚實力。

奧鈴速運的冷藏車,采用的新款駕駛室,轎車的多功能配置,一改人們對貨車配置低的感官。增加多功能方向盤,方向助力,中控門鎖,遙控鑰匙,電動升降玻璃,原廠空調,框架式倒車鏡,定速巡航功能,斷氣剎車,ABS,采埃孚5擋變速箱。
奧鈴速運冷藏車整車尺寸:5995*2310*3250,發動機配置福田康明斯131馬力,2.8L排量,整車軸距3360mm,輪胎是7.00R16的鋼絲胎,總質量4495kg,額定載質量1100kg,整備質量3200kg。