東風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)組貨真價(jià)實(shí)「中能機(jī)電」

發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的影響及應(yīng)用條件：

允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的條件是：

1) 系統(tǒng)有足夠的無功電源儲備。通過計(jì)算，應(yīng)能確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁后能保證電壓不低于額定值的90％，這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。

2) 定子電流不超過發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值，一般不超過額定值的1.1倍。

3) 定子端部各構(gòu)件的溫度不超過允許值。

4) 轉(zhuǎn)子損耗：對外冷式發(fā)電機(jī)不超過額定勵(lì)磁損耗；內(nèi)冷式發(fā)電機(jī)不超過0.5倍額定勵(lì)磁損耗。

1.發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩或失步時(shí)有如下現(xiàn)象：

1)定子電流表指示超出正常值，且往復(fù)劇烈擺動(dòng)；

2)定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低于正常值，且往復(fù)擺動(dòng)；

3)有功負(fù)荷與無功負(fù)荷大幅度劇烈擺動(dòng)；

4)轉(zhuǎn)子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動(dòng)；

5)發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的鳴聲，并與表計(jì)指針擺動(dòng)節(jié)奏合拍；

6)低電壓繼電器和過負(fù)荷保護(hù)可能動(dòng)作報(bào)警；

7)在控制室可聽到有關(guān)繼電器發(fā)出有節(jié)奏的動(dòng)作和釋放的響聲，其節(jié)奏與表計(jì)擺動(dòng)節(jié)奏合拍。

發(fā)電機(jī)的調(diào)相運(yùn)行：

同步發(fā)電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，也可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)因汽輪機(jī)危急保安器誤動(dòng)或調(diào)速系統(tǒng)故障而導(dǎo)致主汽門關(guān)閉時(shí)，發(fā)電機(jī)失去原動(dòng)力，此時(shí)若發(fā)電機(jī)的橫向聯(lián)動(dòng)保護(hù)或逆功率保護(hù)未動(dòng)作，發(fā)電機(jī)則變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行。

.發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)象：

1)汽輪機(jī)盤出現(xiàn)“主汽門關(guān)閉”光字牌信號報(bào)警。

2)發(fā)電機(jī)有功功率表指示為負(fù)值，電能表反轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)的主汽門關(guān)閉后，發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)吸取少量有功功率維持其同步運(yùn)行，與原來相比，發(fā)電機(jī)由發(fā)出有功功率變?yōu)槲∮泄β剩视泄β时碇甘緸樨?fù)值，電能表反轉(zhuǎn)。

發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘后，檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)無異常，檢查保護(hù)也無異常，經(jīng)廠總工程師及調(diào)度同意，可對發(fā)電機(jī)手動(dòng)零起升壓。升壓前，合上主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)，升壓應(yīng)緩慢。在升壓過程中，應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)表計(jì)指示和定、轉(zhuǎn)子絕緣情況，升至1.05倍額定電壓時(shí)停留lmin(即耐壓lmin)，然后降至額定電壓，對發(fā)變組本體及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查。若無異常，重新并網(wǎng)運(yùn)行。若升壓過程中有異常，應(yīng)立即停機(jī)處理。