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發(fā)布時間：2020-12-05 15:07
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過熱器爆管事故的原因主要是：
（1） 由于爐水品質不好，蒸汽帶水過多，滿水事故等造成過熱器積鹽垢，而引起熱燒壞；
（2） 過熱蒸汽溫度過高而燒壞過熱器；
（3） 停爐期間，過熱器由于操作人員不注意，很易積水，而使過熱器管壁蝕薄；
（4） 吹灰器蒸汽噴口正對過熱器管，以致很快損壞管子；
（5） 過熱器管不是用耐熱鋼材，組裝時焊接質量差（多系耐熱合鋼和全位置焊接，焊接要求較高）。
（6） 其預防措施主要是，有過熱器的鍋爐，應有較好的汽、水分離裝置，要控制蒸汽品質，運行中要盡量避免高水位運行，防止發(fā)生汽水共騰和滿水事故；注意控制和調整由各種因素引起的過熱蒸汽溫度過高；要保證過熱器的制造和安裝質量。 次數用完API KEY 超過次數限制
從事故的現象分析，這是一次較為嚴重的由煙道內可燃物質引發(fā)的炸事故。從事故的破壞情況分析，炸位置是在省煤器附近，由于鍋爐投入時間不長，煙道內并未積存太多的未燃盡顆粒，造成炸的主要成分應是煤氣和揮發(fā)分。從操作人員的運行操作看，似乎沒有明顯的問題，但經過認真的分析，事故的原因主要就是司爐操作人員沒有采取正確的操作方式。在鍋爐壓火時沒有足夠時間地通風，沒能吹凈爐內存留的可燃氣體。事故發(fā)生前幾天一直下雨，鍋爐給煤較濕，鍋爐運行時，由于燃料中水分的蒸發(fā)，加大了通風量，大大增加了通風負荷。 次數用完API KEY 超過次數限制
煙道尾部再燃燒事故的預防
（1） 加強燃燒調整，保證完全燃燒。應盡量減少點火停爐的次數；應避免長時間低負荷運行；保證燃油霧化良好和煤粉細度；爐膛負壓不宜太大等等，總之盡量減少可燃物粘結到尾部煙道。
（2） 當發(fā)現尾部受熱面積灰加劇時，須及時吹灰，如gang珠除灰、停爐沖洗等。
（3） 停爐時應及時停止送、引風，十小時內應嚴密關閉煙、風擋板和各種門孔，防止空氣漏入。煤粉爐、油爐應在尾部煙道裝設可靠的滅火裝置。停爐后應有專人監(jiān)視，發(fā)現排煙溫度升高和煙囪冒黑煙時，應及時組織處理。 次數用完API KEY 超過次數限制
