銅陵擴大頭錨桿支護產品介紹 江蘇巨將品質保障

錨索錨桿的制作與安裝

每根鋼鉸線的下料長度＝錨桿設計長度＋腰梁的寬度＋錨索錨桿張拉時端部超小長度（與選用的千斤頂有關）。

   下料長度＝錨桿設計長度＋1.1m。

   鋼鉸線自由段部分應滿涂黃油，并套入塑料管，兩端綁牢，以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。

   捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長度方向每隔1.5m設置一個。

   錨索錨桿的安插

   錨索錨桿加工完成，經檢查合格后，安裝前小心運至孔口。入孔前將4'鍍鋅管（作注漿管）平行并入一起，然后將錨索錨桿與注漿管同步送入孔內，直到孔口外端剩1.1m為止。如發現錨索錨桿安插人管內困難，說明鉆管內有粘土堵管，不要再繼續用力插入，使鋼鉸線與隔離架松散，而應把鉆管拔出，清除出鉆孔內的粘土，重新在厚位鉆孔到位。

玻璃鋼錨桿支護技術已經在煤礦支護上得到了廣泛的應用。由于玻璃鋼錨桿支護技術的推廣及其自身的優越性，已成為目前巷道支護的主要支護方式，它與錨索等配合使用，形成了多種支護方式。玻璃鋼錨桿支護技術是通過錨入圍巖（煤）內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石（煤）帶，利用錨桿與圍巖（煤）的共同作用，達到維護巷道穩定的目的，它是一種積極防御的主動支護方式。

特點

工作面上下端頭設備多，空間狹小，割煤時被打彎、打斷的錨桿會變形的十分嚴峻，人工收回是很困難的，運送的過程中還易發作碰、刮、擦傷人員以及損壞電纜電線等事端，運用該設備收回的錨桿會垂直無缺，變形小，無曲折，便于人工轉移和裝車。

巷道圍巖的硬度決議著支護作用的發揮，假如圍巖較軟，就會呈現變形的情況，然后就會使巷道的保護較困難；假如圍巖硬度很強， 天然圍巖的負荷才能就強，巷道的穩定性就相對高，這樣的巷道就好保護。巷道圍巖的硬度其實就決議著圍巖的負荷才能，負荷才能強硬度就滿足，因而保護的作用就較好。