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熱鍍鋅包塑鋼絲繩定制

磷化技術(shù)主要用于鋼鐵材料的防銹蝕、冷加工中的降低摩擦、提高耐磨能力、黏結(jié)中間相、電絕緣及表面裝飾等。其中，以提高鋼鐵材料耐磨性、降低摩擦、改善潤滑為主要作用的磷化處理工藝，被廣泛應(yīng)用于汽車、輕工、化工、電器、等領(lǐng)域的摩擦運動承載零件。將磷化技術(shù)應(yīng)用于鋼絲繩內(nèi)鋼絲的耐磨、降低摩擦和防銹，磷化膜與潤滑脂的復(fù)合作用對鋼絲表面的保護(hù)效果遠(yuǎn)勝于任何單一的潤滑脂 [1]

測定疲勞壽命需要使用鋼絲繩疲勞試驗機(jī)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12347—2008鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法測定疲勞壽命即可。測定電梯用鋼絲繩疲勞壽命，依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，YB/T4288-2012電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法。將相同直徑、結(jié)構(gòu)、性能的錳系磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩先后在一臺疲勞試驗機(jī)上面測試至出現(xiàn)根斷股，記錄疲勞壽命，然后對比試驗數(shù)據(jù)。試驗數(shù)據(jù)證明，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-5倍，錳系磷化膜極其耐磨并且防腐蝕能力良好，這是錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命大幅度提高的原因所在。鋼絲繩結(jié)構(gòu)規(guī)格眾多，疲勞壽命提高幅度有一定差異，如果有疲勞試驗機(jī)，建議自己測定錳系磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩疲勞壽命，然后對比。一般而言，疲勞壽命越長則使用壽命越長，它們是正比例關(guān)系。

制繩鋼絲表面磷化膜的類型及膜重大小是辨別區(qū)分磷化涂層鋼絲繩真?zhèn)蔚臎Q定性技術(shù)指標(biāo)，磷化涂層鋼絲繩膜重在3-60克/平米之間（在此范圍內(nèi)，可以采用較大磷化膜膜重，如15-30克/平米，有利于更大幅度地提高鋼絲繩的耐磨性與耐蝕性及疲勞壽命，但制造成本及生產(chǎn)難度會增大），使用錳系磷化或鋅錳系磷化是磷化涂層鋼絲繩制造生產(chǎn)工藝，這兩種磷化膜可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨損與防腐蝕性能，而且磷化膜的耐熱性能良好，進(jìn)而大幅度提高鋼絲繩使用壽命。