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發布時間：2020-12-11 08:22
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拉伸成型螺旋葉片一般是指采用島鏈進行拉伸成型的葉片也有采用其他工具其原理是用的拉伸成型方式是通過給力擠壓拉伸上面的螺旋葉片使其形成一定的螺距從而加工成想要的螺旋葉片其原理就是采用拉伸成型的方法。
拉伸成型是制作螺旋葉片使用十分廣泛的方法但是其缺點也有不少首先不適合大批量生產其二不能加工葉片厚度過大的葉片，此外螺距太大的葉片也不易拉伸成型等等。
螺旋葉片的展開圖畫法
在制作螺旋葉片的時候,需要了解它的畫法.今天,介紹一下螺旋葉片的展開圖畫法
1.做直角三角形ABC和ABD,其中AB等于螺旋節的導程H,BC等于πD,BD等于πd,斜邊b,a分別為螺旋內外緣線的實長.
2.做等腰梯形使其上底等于b,下底等于a,高度等于(D-d)/2.
3.延長等腰梯形兩腰交于o點,以o為圓心,o1,o2各為半徑作兩圓,并在外圓周上量取a的長度得點4,連o4所得圓環部分即為所求展開圖.
對于一般葉片可用按展開圖尺寸下料制作后,再熱處理,后用模具壓成型,因為模具制作成本較高,只是用于批量生產,不適用于單件和少量加工生產.
螺旋葉片廠家規格到底有多少種
1. 連續冷軋葉片表面光潔、形狀規整、精度高，有利于物料輸送，降低物料破損，提高輸送效率。
2. 連續冷軋葉片便于安裝，可提高生產效率，降低生產成本。
3. 連續冷軋葉片經在線理化表面處理，可提*防銹能力，改善螺旋輸送機外觀質量。
4. 連續冷軋葉片經冷軋后表面產生冷作硬化，硬度和耐磨性能提高一倍左右。
螺旋葉片如何才能讓噪聲降低
根據實踐經驗,采取了如下措施,一般制作進螺旋葉片外圓與殼體內孔之間留有間隙10mm,采用偏心結構設計,螺旋輸送機螺旋軸回轉中心線與殼體回轉中心線偏心8mm,巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來的碰撞和噪聲等問題,把螺旋輸送機螺旋軸回轉中心線上移8mm,雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大,但是兩差距處撓曲度很小,使中間部位與殼體下問間隙加大,螺旋軸向下彎曲,因為加大了間隙,所以減少了螺旋葉片外圓與殼體內孔相碰的機會,解決了彎曲造成的噪聲問題.
