江西重載移動轉向平臺設備服務至上

你了解為何大家必須潤滑中空旋轉平臺嗎？今日東莞鼎拓智能科技有限公司給大伙兒敘述一下潤滑在中空旋轉平臺中的必要性，便于于大伙兒盡快掌握應用中空旋轉平臺。

根據在相對性磨擦的2個表面中間添加潤滑劑，產生潤滑浮油的減磨層，能夠 減少摩擦阻力，維持摩阻，降低功耗，潤滑劑能夠 適用硬顆粒物磨損、表面銹蝕、金屬材料表面中間的電焊焊接和撕破導致的磨損，潤滑劑能夠 減少摩擦阻力，維持磨擦熱的產生，潤滑油不但具有潤滑和降低磨損的功效，并且具有提升密封性的功效，使中空旋轉平臺工作中不漏汽，提升工作效能。

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中空旋轉平臺減速機是一種全新的旋轉負載裝置，其有著剛性高、高性價于一身的特點，綜合了幾乎所有種類減速機的優勢，又叫做伺服中空旋轉平臺、中空旋轉平臺以及馬達中空旋轉平臺，使其在合理范圍內，以保證零件之間相對運動的準確性。

中空旋轉平臺減速機回程間隙越小其精度越高，成本也越高，用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以，還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命，橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。

中空旋轉平臺配線方便，旋轉平臺為中空式設計，至大中空直徑135mm，無論是配線或配管更方便，廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中，重復定位精度可達≤±15 arc-sec。

中空旋轉平臺采用進口軸承，內置減速比，使運轉動作平穩，盤面轉動平穩、順暢、且定位快速，整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、性能安全可靠等特點。

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中空旋轉平臺對于齒輪和軸承的檢查，對于這兩個關鍵物品，檢查的關鍵是兩個部位的狀態，如軸承的位置，軸承要保持自己位置的穩定，檢查時一旦發現軸承與周圍有緊密或異常狀態要進行更換和維修，齒輪的要求也很高，不僅檢查齒輪是否斷裂，還要檢查齒輪的狀態，看它是否有裂紋，是否表面出現嚴重損傷。

中空旋轉平臺當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件，太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件，齒圈作為被動件的運動情況，該組合行星齒輪間沒有相對運動，作為一個整體運轉，傳動比為1，轉向相同，汽車上常用此種組合方式組成直接檔。

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