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電子皮帶秤儀表的組成及原理

測速傳感器完成對皮帶速度的測量，將皮帶的轉速信號轉換成電信號(電壓或脈沖)，測速傳感器主要有模擬式測速發電機式、磁阻脈沖式、光電脈沖式三類。目前，模擬式測速發電機式測速傳感器的應用逐漸在減少，取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號的數字式測速傳感器。

積算器又稱二次儀表，用來將重量信號和速度信號進行積分，從而獲得瞬時流量和累積量，并可根據設定目標輸出控制信號，如根據設定流量輸出4～20mADC電流調節信號或者根據載荷情況輸出開關量報警信號。

稱重橋架的安裝

（1）采用一已知的基準點或者采用對角線的方法確定（ 4）和（-4）托輥的尺寸位置并進行安裝，在其支架下面用墊片墊高 6mm。

（2） 把已連好的橋架和載荷傳感器支承梁架裝置放入輸送機框架內，注意主副秤架的方向，主秤架帶耳軸支承的一端對著輸送機的尾部，不可裝反。

（3）確定輸送機的中心線，確定中心線時應細心，因為所有的測量工作都以中心線為基準的。

 皮帶秤不是一個獨立的產品，它的精度依賴輸送機情況的好壞，比如皮帶的跑偏，輸送機架的堅固程度，皮帶接頭的方式等，有些客戶不理解，就片面的認為是產品質量的問題。當采用拖拉式給料時，出料咀上部應設計安裝閘板閥，以便于皮帶秤的檢修和調試。為保證皮帶稱計量運行的穩定性和精度，要求該閘板閥采用對開雙閘板，閘板嚙合線于皮帶稱輸料方向一致。閘板的1大開度不小于出料咀有效出料截面。物料試驗是采用皮帶秤預期稱量的物料，在皮帶秤使用現場或典型的試驗場所對完整的皮帶秤進行的一種試驗，是評價皮帶秤 計量性能主要的試驗，他是使用經過靜態衡器（控制衡器）測定準確的物料來間接地檢定皮帶秤的準確度，這種方法是檢定皮帶秤可靠的方法。