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              小傘齒輪生產(chǎn)廠家承諾守信「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 10:56  

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                    齒輪的級(jí)別主要指的是齒輪的精度等級(jí),精度等級(jí)比較高的一般稱之為精密齒輪,齒輪一般都有哪些級(jí)別?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家簡單的介紹一下,以便于大家了解。

                    齒輪的精度等級(jí)主要由12個(gè)級(jí)別的,按精度由高到低的順序依次用數(shù)字1~12表示,常用的多為5~9級(jí)精度。錐齒輪用于改變軸的旋轉(zhuǎn)方向,錐齒輪有直齒,螺旋或準(zhǔn)雙曲面形狀的齒,直齒與正齒輪有相似的特性,嚙合時(shí)也有很大的影響,與正齒輪類似,直齒錐齒輪的正常傳動(dòng)比范圍是3:2至5:1。此外,根據(jù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將每個(gè)精度等級(jí)的各項(xiàng)公差依次分為三個(gè)組,即第Ⅰ公差組、第Ⅱ公差組和第Ⅲ公差組。

                    東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。


                     雙行星齒輪機(jī)構(gòu)在太陽輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪,其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合,里面一組行星齒輪和太陽輪嚙合,它與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比,齒圈可以得到反向傳動(dòng)。


                     用行星齒輪機(jī)構(gòu)作為變速機(jī)構(gòu),由于有多個(gè)行星齒輪同時(shí)傳遞動(dòng)力,而且常采用內(nèi)嚙合式,充分利用了齒圈中部的空間,故與普通齒輪變速機(jī)構(gòu)相比,在傳遞同樣功率的條件下,可以大大減小變速機(jī)構(gòu)的尺寸和重量,并可實(shí)現(xiàn)同向、同軸減速傳動(dòng)。


                     東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件,多年來,憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評(píng)。


                    齒輪箱是根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型,齒輪箱的作用是,在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動(dòng)輪上扭矩的大小,實(shí)現(xiàn)倒車行駛。


                    機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理,簡單的說,變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副,而汽車行駛時(shí)的換檔行為,也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作,如在低速時(shí),讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作,而在高速時(shí),讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。


                    東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。


              對(duì)于齒輪面單面磨損,如果結(jié)構(gòu)允許,可將齒輪調(diào)換位置或翻轉(zhuǎn)180度,使用其未磨損的一面,建議是成對(duì)翻轉(zhuǎn)使用,或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪正常嚙合,齒輪個(gè)別或幾個(gè)輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬,齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊。2、齒廓的重合度較大,有利于彎曲強(qiáng)度的改善,擺線齒輪的制作精度要求較高。堆焊修復(fù)齒輪,操作簡單,修復(fù)質(zhì)量較好。

              塔形齒輪是由幾個(gè)齒輪制造在一起的,各個(gè)齒輪的損壞程度不同,如個(gè)別齒輪的輪齒磨損,可用更換齒圈的方法修復(fù),先車去需修復(fù)齒輪的全部輪齒,另外制造一個(gè)齒圈壓裝在車去輪齒的部位上,為了防止新齒圈松動(dòng),可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊,或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。齒輪設(shè)計(jì)需要標(biāo)注在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓直徑,齒頂端所在的圓直徑,齒輪齒的實(shí)體在軸向上的長度,內(nèi)孔孔徑長度鍵槽尺寸形位公差:標(biāo)注公差范圍,需要標(biāo)注粗糙度,標(biāo)注嚴(yán)格按照粗糙度標(biāo)注方法。

              東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。1、確保有一層連續(xù)的油膜保持在齒輪表面上,夏季不易甩落和損耗,同時(shí)要避免冬季在齒輪齒根部位出現(xiàn)堆積、其他部位潤滑不足的現(xiàn)象發(fā)生。


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