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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 05:45  

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              福田歐曼GTL根據(jù)動(dòng)力配置,采用大馬力、大扭矩的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,適合在平原和工況良好的高速公路上行駛,同時(shí)匹配zhi名品牌法士特變速箱,耐用、可靠,而且配件容易購(gòu)買,維修成本低,可以推斷這款車型對(duì)高速運(yùn)輸尤其適合。底盤采用奔馳技術(shù),從整車各系統(tǒng)匹配方面考慮設(shè)計(jì),零部件制造則采用德國(guó)制造工藝,接軌德國(guó)工業(yè)4.0,整車制造同步世界。



              車輛定制方面,圍繞歐曼自動(dòng)擋重卡結(jié)合快遞電商物流行業(yè)實(shí)際運(yùn)輸工況,打造專業(yè)化、場(chǎng)景化的運(yùn)輸裝備,整車搭載福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚智能變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,基于歐曼一體化標(biāo)定,使得歐曼自動(dòng)擋重卡擁有更好的性能與工況匹配性。由中國(guó)汽研針對(duì)定制版歐曼夢(mèng)想卡車根據(jù)對(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的開發(fā)及新技術(shù)的應(yīng)用,結(jié)合用戶實(shí)際需求持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),提供強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力保障,確保產(chǎn)品合規(guī)、可靠、安全、節(jié)油、舒適。



              對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目蛻簦捎诶锍梯^長(zhǎng),不但要考慮產(chǎn)品的節(jié)油及運(yùn)營(yíng)效率,對(duì)于產(chǎn)品的舒適性要求較高。福田戴姆勒汽車一直致力于為客戶提供駕駛更便捷,乘坐更舒適的重卡產(chǎn)品,歐曼EST超級(jí)重卡從兩個(gè)方面為車主提供舒適進(jìn)化:人機(jī)工程進(jìn)化和觸手可及的生活便利。在人機(jī)工程進(jìn)化方面,歐曼EST超級(jí)重卡進(jìn)行了全新的多媒體配置升級(jí),7寸多媒體觸控屏非常醒目,如果說(shuō)這是視覺方面的“舒適”的話,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅和臥鋪空間的提升則是觸覺方面的提升。



              各位一定是首先注意到歐曼GTL牽引車的外觀,細(xì)節(jié)被有條不紊升級(jí),展現(xiàn)著平臺(tái)設(shè)計(jì)者巧奪天工的精湛技藝。車頭的中網(wǎng)很緊密,遠(yuǎn)看上去萬(wàn)分的有壓迫感,車燈的策劃也很美觀,渲染gao貴的氣息。尾部車燈的構(gòu)型更是突顯駕駛者的人格魅力,精雕細(xì)刻的車輪頗具運(yùn)動(dòng)氣息,提升歐曼GTL牽引車的整體感。總之,多種潮流元素鑲嵌于歐曼GTL牽引車的整車之中,滿足了購(gòu)車者對(duì)美的向往。

              關(guān)于動(dòng)力及行駛質(zhì)感方面,歐曼GTL牽引車裝備了11.8L康明斯6缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī),后橋速比達(dá)成2.846,作為家用的話可以說(shuō)是肯定可以滿足的。變速性能上,采用采埃孚AMT12擋變速箱,檔位數(shù)是12個(gè),變換檔位格外及時(shí)平順,加上歐曼對(duì)變速箱的細(xì)心調(diào)教,實(shí)現(xiàn)了引擎和變速箱的好融合。動(dòng)力輸出線性,反應(yīng)及時(shí),沒有拖泥帶水之感,極大滿足了年輕買車群體對(duì)于“速度”的追求。較大扭矩2300,較高車速可達(dá)90公里/小時(shí),若與十通御龍的加速成績(jī)比照,歐曼GTL牽引車相差不大。從大體發(fā)揮上說(shuō),歐曼GTL牽引車的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同級(jí)別車差。



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