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空壓機事故的預(yù)防措施：

1、空氣壓縮機及其配套的貯罐、管系等應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)的設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，大型空壓機吸氣管前，應(yīng)安裝干式過濾器。

2、空氣壓縮后，溫度急劇升高，空壓機必須配置有效的冷卻系統(tǒng)。大型空壓機冷卻水系統(tǒng)，防斷水保護裝置須靈敏可靠。如運行中給水中斷，嚴(yán)禁強行給水，需停車處理。

3、空氣貯罐的設(shè)計和運行應(yīng)當(dāng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安裝必要的壓力顯示及超壓調(diào)節(jié)、報警系統(tǒng)，有條件的情況下可以安裝空壓機e助手，時時監(jiān)測空壓機各個數(shù)據(jù)。

4、大型空壓機應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投試驗。

活塞式空壓機關(guān)機注意事項:停機后不要忘記切斷活塞式空壓機電源。當(dāng)活塞式空氣壓縮機未使用時，應(yīng)清潔并保持并適當(dāng)放置?；钊娇諌簷C-是一種往復(fù)式空壓機中常見的，使用多的一種，其活塞直接接觸氣體?？炕钊h(huán)來密封壓縮氣體。通常采用容積型活塞式空氣壓縮機。對于活塞空壓機運行后都需要立即供油這是一個基礎(chǔ)的使用常識，如果沒有立即供油，金屬干摩擦就會產(chǎn)生異響。

空壓機的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，終導(dǎo)致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

無油空壓機間歇工作，供氣不足:造成這種故障的原因有：

1、啟動電容器漏電。泄漏時，壓縮頭也能啟動，但轉(zhuǎn)速慢，電流大。因為電流大，機頭發(fā)熱快，機頭可迅速保護停止。此問題解決方法是更換新的，需要注意UF數(shù)相同。

2、是電壓不足。啟動時有嗡嗡聲。如果觀察此時的運行電流過大。無油空氣壓縮機頭部的z低工作電壓為200V，低于此電壓機頭部很難啟動。經(jīng)常起動會引起頭部溫度上升。終端保護停止。直到溫度下降，再次啟動。對于電壓波動頻繁的地區(qū)，建議安裝自動穩(wěn)壓器。