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腳輪產業向著區域品牌發展

隨著市場競爭和地區比較優勢的變化，結構升級已成為腳輪產業發展的必然趨勢。近年來，國內腳輪產業集群積極創新，不斷提升產業結構，推動產業集群提高競爭能力。專家指出，區域品牌已成為腳輪產業發展的新方向。

面對經濟建設的不斷推進，我國腳輪市場競爭越來越激烈，國內腳輪企業也經歷了國內外競爭的洗禮，部分企業從中脫穎而出，不斷發展壯大。正如品牌影響力大的產品能獲得更多的消費者一樣，品牌影響力大的區域能吸引更多的經銷店、供應商、投資者以及各類人才。目前中國的各大五金制品產業基地，都在不同程度上促進了上下游產業的繁榮，對腳輪行業的整體發展十分有利。從近幾年腳輪產業的發展情況來看，北京、上海、廣東、江蘇等地積極推進高新技術產業集聚發展，推動產業園區向產業集群方向演化，高科技產業集群的雛形初步顯現，這將有利于促進產業集群的結構升級，改善產業集群的總體結構狀況。

作為世界性的腳輪萬向輪及橡膠塑料五金工具的專業制造商和出口商，小編認為，在市場競爭激烈的經濟社會，不僅產品需要品牌，企業也需要品牌，產品的品牌表明產品獨特的性能和質量，企業品牌則表明企業的市場優勢和產品特點。在國家十二五規劃深入推進的大背景下，萬向輪將繼續堅持技術創新，以市場需求為導向，推進企業品牌化建設，擴大行業影響力。

那么怎么樣才能做到延長腳輪的使用壽命呢？那么我們可以通過以下幾點去對腳輪在日常使用中進行維護。

1、潤滑  

定期加潤滑油，輪子和活動軸承就能長期使用。把潤滑脂涂于輪軸、密封圈內和滾柱軸承的磨擦部位，能減少磨擦并令轉動更靈活。正常情況下每六個月進行一次潤滑。車子在每月清洗后都應對輪子進行潤滑。

2、支架及緊固件  

把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會導致支架扭曲。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個別輪上而導致輪子過早損壞。如果是插桿型腳輪，應上緊螺母或牢固鉚緊并保證設備安裝支架沒有彎折且插桿安裝正確。安裝腳輪時，應使用鎖緊螺母或防松墊片。膨脹插桿性腳輪的安裝要保證插桿牢固安裝在套管內。

工業腳輪行業產能過剩問題嚴重

受房地產政策調控的影響，工業腳輪行業作為下游產業受到了較大沖擊。限購政策的出臺，讓忙于擴大生產的工業腳輪生產企業“騎虎難下”。有業內專家指出，工業腳輪行業產能過剩的比例約為10%至15%。產能過剩的直接后果是資源浪費和企業資金周轉困難。

淡季不淡，旺季不旺

工業腳輪行業作為建材市場的冰山一角，也將受到影響。據有關人士分析，2017年，工業腳輪行業將牢牢把握“穩中求進、改革創新”的總基調，堅持發展中解決發展中的問題，狠抓化解產能過剩工程，以結構調整和化解為主產能過剩，把發展環保節能作為轉型升級的總出發點，改造提升傳統產業，培育壯大新興產業和生產性的服務業等三大產業，“三位一體”協調發展。

產能過剩轉型在所難免

產能過剩對制造業來說并不是什么新鮮事。工業腳輪行業產能過剩的深層次原因，是2008年底出臺的經濟刺激計劃，引發了眾多行業的創業，全國各地的工業腳輪產區遍地開花。然而，在上游房地產調控的情況下，工業腳輪產品的需求大幅下降。因此，曾經擴大規模、追求產量的企業，現在已經背負著沉重的負擔。生產能力遠遠大于市場需求能力是合理的。

為了避免陷入產能過剩的泥潭或減少其不好的影響，對工業鑄機企業進行轉型升級勢在必行。企業需要認識到，過去高增長的發展模式時代已經一去不復返了。因此，在當前形勢下，企業必須調整發展方式，即從過去注重數量和速度，轉向注重效率和質量的水平。企業投產前應做好市場調研，避免因需求判斷錯誤而盲目擴大產能。

腳輪的分類

腳輪的分類：

1、尼龍輪：包括尼龍腳輪、尼龍齒輪、塑膠尼龍輪、PU尼龍輪、鐵芯尼龍輪、尼龍叉車輪等。

2、聚氨酯輪(PU輪)：鐵芯PU輪、尼龍PU輪、塑芯PU輪、鋁合金PU輪、滑板PU輪、聚氨酯叉車輪、PU減震腳輪等

3、橡膠輪：工業橡膠輪，南京輪，充氣輪，工礦輪，鐵芯橡膠輪、塑芯膠輪、鋁芯膠輪、夾板橡膠輪，直孔膠輪，圓頂膠輪，平頂膠輪等。

4、鑄鐵輪：全鐵輪、工業全鐵輪、圓頂全鐵輪、平頂鐵輪、滑輪、軌道輪、門輪等。