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主要用于預制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預制構件，其振動的頻率比一般振動機的頻率提高三倍以上，而且振實后的構件外表光滑，氣泡、縮空明顯減少。可節約成本，加快工程進度，提高工程質量。主要用于預制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預制構件，其振動的頻率比一般振動機的頻率提高三倍以上，而且振實后的構件外表光滑，氣泡、縮空明顯減少。可節約成本，加快工程進度，提高工程質量。

關于高頻振動器在運行的過程中振動過大，有時候甚至都感覺要振壞了是什么原因？下面我就給大家分析下常見的振動過大的原因以及解決方法：

　　1、皮帶輪不平衡。應校正靜平衡。

　　2、轉子不平衡(如轉子上配重螺絲脫落，使zhong心不在轉子中心軸上)。應校正動平衡。

　　3、轉軸彎曲。應更換轉軸，或車直鑲套(熱套)。

　　4、皮帶盤軸孔偏心。可車正并鑲套

　　5、籠型轉子導條斷裂、或繞線轉子繞組斷路，使負載電流時大時小地振蕩。應檢查修復。

　　6、安裝基礎不平，或固定不穩。應重新安裝，固定平穩。

　　7、被帶作業機械失去平衡。應校正動平衡。

　　8、定子繞組有局部故障，旋轉磁場不平衡而引起振動，應檢查修復。

　　9、聯軸器裝配不正或有松動。應校正緊固聯軸器。

用混凝土攪拌機拌和好的混凝土澆筑構件時，必須排除其中氣泡，進行搗固，使混凝土密實結合，消除混凝土的蜂窩麻面等現象，以提高其強度，保證混凝土構件的質量。混凝土振動器就是一種借助動力通過一定裝置作為振源產生頻繁的振動，并使這種振動傳給混凝土，以振動搗實混凝土的設備。混凝土振動器是一種借助動力通過一定裝置作為振源產生頻繁的振動，并使這種振動傳給混凝土，以振動搗實混凝土的設備。混凝土振動器的種類繁多。按傳遞振動的方式分為內部振動器、外部振動器和表面振動器三種；按振動器的動力來源分為電動式、內燃式和風動式三種，以電動式應用廣；按振動器的振動頻率分為低頻式、中頻式和高頻式三種；按振動器產生振動的原理分為偏心式和行星式兩種。

平板式振動器作業時，應使平板與混凝土保持接觸，使振波有效地振實混凝土，待表面出槳，不再下沉后，即可緩慢向前移動，移動速度應能保證混凝土振實出槳。在振的振動器，不得擱置在已凝或初凝的混凝土上。平板式振動器作業時，應使平板與混凝土保持接觸，使振波有效地振實混凝土，待表面出槳，不再下沉后，即可緩慢向前移動，移動速度應能保證混凝土振實出槳。在振的振動器，不得擱置在已凝或初凝的混凝土上。平板式振動器作業時，應使平板與混凝土保持接觸，使振波有效地振實混凝土，待表面出槳，不再下沉后，即可緩慢向前移動，移動速度應能保證混凝土振實出槳。在振的振動器，不得擱置在已凝或初凝的混凝土上。