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精密過濾器使用的重點

精密過濾器作為空壓機系統中常見的裝置之一，有些人認為是可有可無的配件，雖然價格不是很貴，一些人也同樣不想支付這筆“額外”的開支。由于精密過濾器 是應用在空壓機系統中，而氣動系統對壓縮空氣的純度有較高的要求。在不使用精密過濾器時，由于空氣壓縮機排出氣體時，溫度較高使部分潤滑油出現氣態現象， 這樣的話，壓縮空氣中就會含有油和水等雜質，這樣的氣體作用在氣動系統中，使系統的穩定性和使用壽命大大降低，隨之而來的就是不停的對系統進行維修，由此 產生的大量維修費用必然超過開始就使用精密過濾器所支付的成本。所以，選擇使用精密過濾器是非常需要的。

噴油螺桿式空壓機已成為當今世界空氣壓縮機發展的主流，具有極其優越而且可靠的性能，其振動小、噪聲低、、易損件少，具有活塞式壓縮機（同等排氣壓力下）的性能優點。陰陽轉子間以及轉子與主機外殼間精密的配合減小了回流泄漏，提高了效率；只有轉子的互相嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振動和噪聲源；獨特的潤滑方式帶來諸優點。

提高容積利用率

由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進一步減小了氣缸的有效容積。

不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。

      再次還需要檢查空壓機油位指示器所示油位高度是否符合要求。以及各聯接件的結合與緊固情況，如有松動及時緊固。觀察和判斷運動部件是否靈活，用手扳轉飛輪，使壓縮機空轉二、三轉，如有卡住碰撞現象。

     后注意檢查潤滑油的質量，更換機身內潤滑油。壓縮機初次運轉后;由于機件各處進行磨合，和潤滑油的清洗作用，有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油，因此，機器經過24小時的工作后即應更換全部潤滑油。運轉200小時后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。