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KV100能否突破重圍,延續自己在輕卡界的“神話”_汽車頻道

面對如今細分程度更強的輕卡運輸市場，專車一詞已經深入行業之中。與此同時，眾多車企紛紛拿出自己的看家本領，都想在這一領域分得一杯甜羹。慶鈴的100P車型想必各位輕卡卡友并不陌生，極具代表性的外觀設計和踏實可靠的動力鏈讓它成為了當年輕卡界的明星車型。慶鈴汽車作為國內血統純正的五十鈴合作車企，近年來一直致力于為市場打造的車型產品，面對當下競爭日益激烈的輕卡市場，旗下新的KV100車型成為了不折不扣的前線猛將，面對不斷崛起的新星對手，KV100能否突破重圍，延續自己在輕卡界的“神話”？

ISUZU輕卡是一個傳奇,慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市

儲物空間。車頂保留3個儲物柜，中間那個大，右側為上下開合方式。在臥鋪位置還有一個儲物盒以及一個小桌板，但由于桌板位置不對，多少有些雞肋。慶鈴巨咖于2017年在上海車展發布，定位重卡，區間售價35.98萬—45.98萬。既然定位，那么在配置方面就要和相對等。很顯然，動力鏈慶鈴巨咖表現尚可，配置了ZF變速器以及美馳車橋，唯獨發動機讓人和費解，如此發動機參數，用戶購車只要稍作橫向對比，恐怕要有所失望。在如內飾以及一些細節方面，巨咖離還是有一定差距。在很多人眼中，ISUZU輕卡是一個傳奇，那么慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市場認可度，恐怕要在向同質化看齊的同時，還要做出更多的努力。

分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些

這款車的后視鏡采用分體式設計，黑色復合材質包裹。后視鏡的鏡面采用的是凸面鏡鏡面設計，再加上超長的外擴距離，可以給到駕駛員的視野就非常的廣，在比較窄一點的道路上就更安全一些。并且分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些。實拍車的中網有別于大部分的進氣格柵 鍍鉻飾條模式的設計，鏤空的雙U型殼體采用烤漆工藝，不僅顏值高，并且可以更好地對發動機進行散熱。這款車的中網部分和保險杠也都是單獨設計的，相較于一體式的設計，維修成本相對來說也會更低一些。

五十鈴M600雙筒式儀表盤

這款五十鈴M600的儀表盤采用雙筒式儀表盤，未啟動之前為全黑底板，開啟之后左右兩邊就會亮起，儀表盤左邊可以觀察車輛實時轉速以及油箱情況，右邊可以觀察到車輛實時車速。中間的液晶顯示屏可以觀察到車輛的類似于百公里油耗方面的信息，更方便車主了解車輛的實時信息。中控臺是由一個手觸大屏以及部分多功能按鍵構成，全液晶大尺寸的儀表盤和手觸中控大屏這個組合讓整車的科技感十足。旋鈕式的空調開關操作也是方便簡單，空調旋鈕旁邊有兩個usb連接線的接口，功能實用，剛好夠主副駕的手機充電。USB接口的上方是一個密閉的儲物空間，記賬本什么的可以放進去，大小剛剛好。