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              圓弧導(dǎo)軌定制按需定制「無錫銳凌自動(dòng)化」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 20:24  

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              采用單螺桿機(jī)構(gòu),始終有4個(gè)小車一起傳遞動(dòng)力:

              小車間距:180mm

              工位間距:360mm

              線速度:1.3m/s

              加速度:10m/s2


              2.

              采用雙螺桿機(jī)構(gòu),通過一臺(tái)電機(jī)實(shí)現(xiàn)同步驅(qū)動(dòng);始終有6個(gè)小車一起傳動(dòng)動(dòng)力:

              小車間距:340mm

              線速度:1m/s

              加速度:4.3m/s2







              根據(jù)實(shí)際應(yīng)用要求,高速循環(huán)線也可采用三螺桿或四螺桿機(jī)構(gòu),以傳遞更大的驅(qū)動(dòng)力。



              同步帶傳動(dòng)的環(huán)形自動(dòng)裝配線-核心機(jī)械部件

              其它的機(jī)械部件,如下所示,可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求,進(jìn)行相應(yīng)的個(gè)性化設(shè)計(jì);我們可提供全套技術(shù)圖紙,并提供相應(yīng)的技術(shù)支持:

              一:安裝基礎(chǔ)及支架

              二:裝置:詳細(xì)說明,請參考精密環(huán)形流水線如何實(shí)現(xiàn)

              三:同步帶輪及其傳動(dòng)軸

              四:惰輪及其支持軸

              惰輪和同步帶輪,需要可微調(diào)安裝位置,進(jìn)行皮帶的張緊;







              環(huán)形導(dǎo)軌滑座和同步帶間的連接機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

              環(huán)形導(dǎo)軌的多個(gè)滑座,通過連接結(jié)構(gòu),固定到同步帶上;這種設(shè)計(jì)特點(diǎn),保證了多個(gè)工位之間的同步運(yùn)行:請參考技術(shù)文章:環(huán)形流水線如何實(shí)現(xiàn)工位間的同步:

              滑座在環(huán)形導(dǎo)軌上的運(yùn)行軌跡,有個(gè)特點(diǎn):經(jīng)過圓弧段的時(shí)候,滑座的中心點(diǎn),會(huì)偏離圓弧導(dǎo)軌的中心線,往圓弧中心稍微靠近一點(diǎn):









              環(huán)形導(dǎo)軌/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)/二次定位

              以環(huán)形導(dǎo)軌為核心的精密環(huán)形流水線,可通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)初定位,再通過滑座鎖緊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)二次定位,從而實(shí)現(xiàn),重復(fù)定位精度可達(dá)或超 /-0.05mm;下圖為可實(shí)現(xiàn)二次的氣缸驅(qū)動(dòng)滑座鎖緊系統(tǒng):

              為了實(shí)現(xiàn),首先要確保初次定位的準(zhǔn)確性,然后通過二次定位進(jìn)行修正;能夠修正,就意味著滑座在初次定位之后是可以稍微沿著導(dǎo)軌左右移動(dòng)的;滑座和皮帶/鏈條之間的連接,必須是彈性的,滑座稍微移動(dòng)的時(shí)候,皮帶/鏈條是不動(dòng)的;如果是剛性的話,進(jìn)行二次定位的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致皮帶/鏈條和電機(jī)軸的竄動(dòng),引起伺服電機(jī)報(bào)警;有如下兩種自動(dòng)潤滑方式:一:普通載荷滾輪直線導(dǎo)軌對導(dǎo)軌進(jìn)行加工,加工出油路及出油孔。







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