制動器生產廠家生產基地,蘇州麥爾德

蘇州麥爾德精密機械有限公司主要產品：cnc加工、精密機械加工、精密零部件加工、制動器、圓形制動器、電梯制動器，歡迎來電咨詢！

制動器：制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。在結構上，制動瓦作用于制動輪或制動盤上的力應是對稱的，其對電動機軸和蝸桿軸不產生附加載荷。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

隨著裝備制造業的振興和發展，國產制動器的產量也有明顯增加，制動器行業的銷售收入同步增長；由于受制于起步晚、技術基礎薄弱以及資本投資有限，我國制動器產品以低端產品為主，業內少數領1先企業堅持自主創新，加大研發投入，正在向科技含量較高的中、高1端產品方向發展，制動器中、高1端產品的市場份額逐漸增加，中、高1端制動器企業的利潤率呈上升趨勢；而低端產品生產企業則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩。（1）無論何種原因導致電梯動力電源或控制電路電源失電時，制動器都應產生足夠的制動力矩使轎廂可靠制停。

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在檢查制動器線圈控制電路時，應注意：

在完成電氣原理圖的審核后，可以進行現場檢 驗。一般可按下列步驟進行。

　　①先要核對設備與圖紙是否一致，確認設備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置 的個數、型式。

　　②電梯通電，轎廂置于中間層站，關閉電梯門。

　　③當電梯運行時，機房維修人員用工具按住已經吸 合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。

　　④電梯平層停車。此時，被測接觸器在人為外力作 用下，主觸點還應處于閉合狀態，可以模擬觸電粘連狀態。轎內檢修人員再選原出發樓層，電梯應不能運行。

　　⑤在進行上述試驗時，均應派人守在主電源旁邊， 萬一發生意外應立即斷電停梯。

　　在進行上述試驗時，當電梯運行方向改變時，電梯 不能運行，可以判定制動器電氣控制系統符合標準的要求，確認試驗結論為合格。

電梯制動器的保護：

可利用施工電梯現有的某種制停裝置來兼作附加制動器，對制動器實行二次保護。對主制動器具而言，因附加制動器擁有完整的獨立性，因此安全1效果顯著。為減少磨損，在平時該制動裝置可不參與制動，直至主制動器失效或開始滑車時再參與緊急制動。對主制動器具而言，因附加制動器擁有完整的獨立性，因此安全1效果顯著。同時由于其是由另一制動裝置來兼帶完成其功能，不另增制動器，因而經濟效益也較為顯著。但要能充當制動器的二次保護，它必須是一個電動制停裝置，這樣才能在電氣系統監測到制動器失效或滑車時能及時動作。當前，電梯中能充當此種附加制動器的，只有電動夾繩器。具體而言，夾繩器又分為電動夾繩器及機械夾繩器，其功能是執行電梯上行超1速保護，若夾繩器是電動的，則可以對電路進行適當改造，在確保不影響夾繩器執行上行超1速保護功能的前提下，兼帶執行制動器的二次保護。