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東莞萬福五金制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)梯型絲桿，梯形絲桿是新型的絲桿  其在炮塔式銑床、龍門銑床、車床、火花機(jī)、磨床、木工機(jī)械、印刷機(jī)械、機(jī)械玻璃機(jī)械、傳輸設(shè)備、機(jī)械、繞線機(jī)行業(yè)、包裝機(jī)械、步進(jìn)電機(jī)  機(jī)床導(dǎo)軌 設(shè)備，機(jī)器人，精密馬達(dá)等領(lǐng)域中都有廣泛應(yīng)用。

目前本公司可制作外圓直徑120MM的以內(nèi)的各種精密絲桿，長度可達(dá)2.5米，累計(jì)導(dǎo)程誤差：±0.01Max/300mm，跳動：0.03/300mm，三針值：±0.01Max/2500mm，大徑（不研磨）±0.015Max/2500mm，直線度：0.08/2500mm，絲桿材質(zhì)為全不銹鋼303材質(zhì).

梯形絲杠是要求螺紋在運(yùn)動中作精準(zhǔn)移動的關(guān)鍵部件，主要采用合金鋼材加工，經(jīng)過熱處理加工，保證其優(yōu)良的機(jī)械性能，在制造過程中，粗精工序分開，有效保證零部件的應(yīng)力合理分布，梯形絲杠產(chǎn)品很容易結(jié)合具體的應(yīng)用來進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到預(yù)期性能，同時將成本控制的很低的。

絲桿的毛坯熱處理工序

碳素工具鋼球化退火后的金相組織，為顆粒珠光體組織，這種組織，在常溫下自由能很低，金相組織也穩(wěn)定；同時，又因?yàn)榍蜇浲嘶饻囟葹?80攝氏度，所以它能消除軋制及鍛造時的殘余應(yīng)力，減小它在加工時變形的可能性。

此外，還因?yàn)轭w粒珠光體的滲碳體小球在柔軟的鐵素體上均勻分布，故對誰摩擦表面講，它們能承擔(dān)大部分載荷，比較耐磨。而且，當(dāng)切削速度低于1-1.5米/分時，加工性，因此也很適于精密絲桿精車螺紋時切速小于1米/分的要求。精密級及普通級兩類絲桿的機(jī)械加工在時效處理上都作了一定的安排，但絲桿精度不同，時效處理次數(shù)也就不同。一般講，精度要求越高，時效處理次數(shù)就越多。

東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

精密絲桿的螺紋加工方法說明

精密絲桿螺紋的旋風(fēng)切削，某些精密絲桿工藝，由于其批量為中批即大批生產(chǎn)，螺紋的粗加工和半精加工都采用高速旋風(fēng)切削一次解決。旋風(fēng)切削是一種高速的切削方法。切削時，裝有一組硬質(zhì)合金螺紋刀具（一般為4把）的刀盤做高速旋轉(zhuǎn)（主運(yùn)動）工件慢速旋轉(zhuǎn)，刀盤沿工件軸向移動（進(jìn)給運(yùn)動），工件每旋轉(zhuǎn)一周，刀盤即軸向移動一個螺距。

因?yàn)楣ぜ自诘侗P以內(nèi)，所以這種加工方法又稱為內(nèi)旋風(fēng)切削法。一般采用一次走刀完成切削，當(dāng)螺距大于6mm時，則采用2次或3次走刀。旋風(fēng)切削螺紋精度比較低的原因，一方面因?yàn)樾L(fēng)頭的回轉(zhuǎn)軸線與工作軸線有一交角，若采用直線刃刀具就會使螺紋的中心軸向截面牙形輪廓成為曲線；另一方面是因?yàn)樾L(fēng)切削會產(chǎn)生過切現(xiàn)象，而將螺紋牙槽切大。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級，美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級，深受客戶的好評。

精密絲桿?毛坯的預(yù)備工序

精密絲桿毛坯的預(yù)備工序：

1.為了保證機(jī)械加工的切削性能，精密絲桿毛坯在下料以后，要經(jīng)過一道校直及正火的熱處理，他的硬度應(yīng)在HB170-211以內(nèi)，彎度不大于1.5mm.

2.機(jī)械加工工序：零件機(jī)械加工的工序，都是根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)，材料，技術(shù)要求，生產(chǎn)批量已經(jīng)工廠的具體條件來決定的，精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度，防止其彎曲變形的關(guān)鍵工序。

T6110-8級絲桿下料以后，有一道校直及正火工序；在粗車外圓，初車螺紋和精車螺紋以后，各安排一道校直和時效的工序。而SG8630-6級絲桿下料以后，采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后，僅安排時效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個工藝過程中，沒有任何校直工序。

一根無內(nèi)應(yīng)力的彎曲軸，一經(jīng)校直以后，他會產(chǎn)生一定的殘余變形及內(nèi)應(yīng)力。顯然，這將影響工件的加工精度，也將影響完工零件新的使用精度。這也說明為什么經(jīng)過校直的普通絲桿，在精車螺紋是工藝上總規(guī)定要避免切到牙底；以及精密絲桿在工藝上總規(guī)定不能冷校直。