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維護傳動軸的方法，幫你減少損壞幾率

平時開車時要注意：

潤滑保養：十字軸上有油脂潤滑孔，注意經常潤滑，不過有些免維護傳動軸是不用打黃油的。

避免較高的檔速起步和猛抬離合，此兩種現象對傳動系統的沖撞力比較大，易損壞傳動系統部件，自然也包含傳動軸總成。

嚴禁車輛過度超載、高于規定速度行駛，因為當力矩超過傳動軸能夠承受的扭矩時，傳動軸就會受到損害，使用壽命將會減少。

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車輛傳動軸損壞的表現及故障排除方法

等速與不等速，是指從動軸在隨著主動軸轉動時，兩者的轉動角速率是否相等而言的，當然，主動軸和從動軸的平均轉速是相等的。

1.等速萬向節：主、從動軸的角速度在兩軸之間的夾角變動時仍然相等的萬向節，稱為等速萬向節或等角速萬向節。它們多用于轉向驅動橋、斷開式驅動橋等的車輪傳動裝置中，主要用于轎車中的動力傳遞。

2.不等速萬向節：主、從動軸的角速度在兩軸之間的夾角變動時不相等的萬向節，稱為不等速萬向節，也叫做十字軸式萬向節。十字軸式剛性萬向節傳動軸在汽車傳動系中用得極為廣泛，歷史也極為悠久。當轎車為后輪驅動時，常采用十字軸式萬向節傳動軸，對部分高等轎車，也有采用等速球頭的；當轎車為前輪驅動時，則常采用等速萬向節——等速萬向節也是一種傳動軸，只是稱謂不同而已。

傳動軸的保養維修經驗方法總結

應經常及時的檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸螺絲等各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。

為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件都是配套好銷售的。在出廠前，也都會做動平衡檢測的。在傳動軸安裝時，應注意伸縮叉的裝配標記，保證凸緣叉在一個平面內。