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黃岡道路劃線

1、黃岡道路劃線漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎枯燥時刻: <5min; 2、外觀:涂層潔白明顯,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。

2、交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面符號和路邊線概括標等構  成的安全設備，作用是控制和引導交通。 冷涂標線

3、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎枯燥時刻: <30min; 2、外觀:噴涂厚度均勻、色澤明晰,耐日曬溫差,不變色。

4、黃岡道路劃線交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面符號和路邊線概括標等構  成的安全設備，作用是控制和引導交通。 一般泊車場車設有泊車位線、導向箭頭、通道邊際線及禁停黃線區。 泊車位線：標準為2500x5000mm，線寬150mm，色彩為白色； 導向箭頭：長度為3000mm，色彩為白色；對于熱熔道路涂料其流動性而言，它是施工過程中比較重要的技能指標。

5、黃岡道路劃線通道邊際線：標準為單實線和單虛線，線寬150mm，色彩為白色或黃色； 4、禁停黃線區：線寬150mm,色彩為黃色。

標線施工注意事項 材料熔融過程中溫度管理要求嚴格，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色，熱劣化；根據涂漆量和粘度的要求調節火候和轉速；涂敷量少時，使用小火；熔融涂料運距不宜過長；鍋溶解時要特別小心控制溫度，注意安全。 要充分攪拌、混合，使涂料均勻。 注意加熱次數，每鍋材料盡可能只加熱一次，一天作業將要結束前應控制還需要的熱熔材料的數量，盡量少剩余涂料至隔日。 注意安全，溶解釜周圍不要放置易0燃物品。 涂敷涂料前應清掃路面上的灰塵、泥沙及水分等。保持接觸面的干凈。 放樣前做好交通管理以確保放樣操作的安全，然后進行標線位置的量測，按施工圖標明的位置和圖形用測量用具和白0粉在路面作出標記，放樣完成后，應對標線的圖案所包含的管制意義能否正確的表達，司機和行人能否正確的辨認。 涂底漆時應用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調至濃淡均勻后涂灑；底漆涂灑寬度應比標線樣稍寬一些；底漆涂灑后需進行養護，當底漆不粘車胎，也不粘附灰塵、砂土時，才可以進行標線涂布作業；涂底漆時要仔細，防止遺漏。 涂敷前應進行施工機械檢查，保證設備處于完好狀態；標線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行；在標線涂敷的同時要撒布玻璃珠，嚴格控制撒布時間，盡量達到使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，應避免玻璃珠擁成堆；涂敷應自然冷卻至干燥，盡量避免采用速冷固化法，當不得不采取速冷時，應在涂敷后，略等片刻，用水澆灑；畫線車中的涂料要始終保持混合狀態；它將道路的種種固定基礎情報傳達給車輛和行人，特別是對駕駛員尤為重要。畫標線結束后，應對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。 熱熔標線具有施工簡易、粘接力強、耐磨性好、抗污性強、色澤亮麗、耐老化性優異等優點，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強度，耐開裂性優異，適合于各類路面使用。

不同的道路標線涂料適用于不同的道路環境

     隨著交通運輸行業的發展，道路標線涂料的應用也是逐漸廣泛，但是在不同的道路，道路標線涂料所帶來的作用也是不一樣的，下面廣東標線涂料廠家小編就來給各位朋友分析一下不同的標線涂料適用不同的道路。

    （1）工廠和校園門口、城市道路的彎道、十字路口等路段”采用雙組份彩色防滑涂料。在這些重要路段通過用雙組份彩色防滑涂料劃制鮮艷的彩色防滑帶可以提高司機的警覺性，減緩車速，防止滑移，使行車安全，也保護了過往行人。

（2）一般道路”盡量采用反光道路標線涂料。一般道路上的標志牌和輪廓標等安全設施少，又沒有燈光照明，而且機動車輛和其他車輛混合行駛，路況復雜，夜間行車很不安全，為了防止事故的發生，建議公路管理部門增設各種交通安全設施，標線盡量采用反光效果好的道路標線涂料來劃線施工。夜明反光標線可大大提高夜間行車的安全性，同時也可提高夜間的行車效率。

（3）機場、飛行區采用超耐磨助航標識涂料。機場、停機坪等標線通過用超耐磨助航標識涂料劃制，標線必須高0防滑值，反光性能好，即使在雨天也能清晰可見，讓飛機安全、確實、迅速起飛的能力。