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帶式逆止器，關鍵由限制器，制動帶和止退器三一部分構成，當電動式滾筒在一切正常運行狀態下運行時，制動帶儲放在限制器內，限制器由金屬材料厚鋼板做成，止退器的功效是避免 制動環形橡膠帶擺脫滾筒，能夠將制動帶的一端固定不動在金屬材料架子上，當滾筒翻轉時，制動帶被送到滌綸傳輸帶與包塑滾筒中間，根據滑動摩擦力功效，使傳動系統滾筒和力耐磨橡膠帶的反轉終止，帶式逆止器構造簡易，適用小輸出功率的帶式皮帶輸送機，其缺陷是止動時要先反轉一段，滾筒的直徑越大，反轉間距會越長，因而功率大的和大運輸量的移動皮帶輸送機不適合選用；

逆止器溫度過高后的幾種冷卻方法

逆止器經過長時間使用，容易產生很多的熱量問題，如果太熱就容易燒毀，這樣就需要采取以下冷卻措施，使它的溫度降低。

  1、轉子的油膜冷卻

  這種冷卻方法是在逆止器入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。

  2、空氣冷卻

  所謂濕式塑料機械減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。

  3、水冷卻

  逆止器由于輸送和壓縮氣體而產生熱量，這些熱量必須從轉子傳至殼體而散發。

  4、轉子的內部冷卻

  為了使逆止器在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉子用循環油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經轉子內壁再從另一端排出。

逆止器應恰當設備與維護保養，在運行中恰當潤化和實際操作，并確保其運行速率、扭距和別的荷載標準在應用范疇內，才能取得成功抵達附加輸出功率。在一些應用中逆止器也可作為預留剎車踏板，但不可以做為機器設備的立即剎車踏板用或其代替品，逆止器能合理地阻攔原材料因作用力而發病的逆向行駛或下降安全事故；而且在增壓風機樣子時，全部驅動器設備仍處在卸載掉樣子，將不容易危害對電機、減速器等驅動器構件的檢修和更換，對避免因驅動器系統軟件毀壞而發生的逆向行駛安全事故具備牢固的安全安全防護。

逆止器不確保功效于立即傳動系統或所設備的驅動器系統軟件功效于逆止器上的驅動力震動而產生的缺陷或欠佳運行，逆止器用以大中型歪斜連續式提前錄取機、斗提機、提前錄取機的增壓風機維護保養，別的機器設備應參考應用。

 前面我們對于逆止器一塊其實已經分析了很多，那么也了解了逆止器包括帶式逆止器，滾柱逆止器，那么下面就來簡單分析一下異形逆止器。

      首先異形逆止器主要是通過異形塊離合器應用在逆止的時候的一種特殊形式，它主要是由逆止器的本體以及逆止臂所組成的，而逆止臂的一端則是和逆止器本體的外圈所綁定在一起的，而其另一段則是被綁定在地基上。

      那么異形逆止器的工作原理其實和滾柱逆止器的工作原理是有所相類似的，那么在這當中的便是異形塊了。體現的地方是：當異形逆止器的內圈的轉速要是大于外圈的轉速的時候那么這時幾乎是不會產生摩擦力的，但是當外圈的轉速大于內圈的轉速的時候，這時異形塊就會在摩擦力的作用下使得內圈與外圈的速度變的接近，那么這時其實就達到了逆止的作用了。