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發布時間：2021-08-21 23:41
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密封性
起升大額定起重離地300mm以上，關閉發動機，15min以后，測量載荷下沉量不得超過30mm
6.3起重機工作滿3年時，應做一次面的系統的檢修（俗稱大修）。檢修按以下要求進行：
拆檢所有油缸，更換全部油缸密封件及鏈接密封件。
檢測主要液壓組件性能指標，如油泵、多路閥、馬達、液壓閥等。
設備是否健康運行，以合理的成本換來大的投資回報，一靠天生——好設計、好材料、好工藝，二靠設備健康主動管理——檢測狀態、視情維護。
隨車吊是當前市場上銷量比較高的一種特種車型，其優勢就在于集吊裝和運輸為一體，主要體現在用途高、適應性好、機動性好、兼容性高等幾個特點。由于其吊裝重量完全能夠取代普通的小型汽車吊，所以說在輕型中型吊裝領域擁有其獨有的市場。
隨車吊產品品牌較多，上裝也是可以根據用戶需求在幾大上裝廠進行選裝，那就剩一個底盤了。很多用戶在選購隨車吊的同時，會選擇一款承載能力較好的底盤。因為經常涉及到倒短運輸，難免會遇到重載的情況，所以說承載能力也成了非常關鍵的因素。
9.折疊臂價格相對伸縮臂（直臂）較高
折疊臂隨車吊結構相對較復雜，精度上也要求更高，制造成本價格上總體也相對較高，伸縮臂結構相對簡單，制造精度要求也相對較低，總體成本相對較低。
隨車吊折疊臂與直臂優缺點比較表（因為沒時間做表大家將就看一下）
項目:工作效率工作半徑工作空間垂直起降加裝輔具操作難度占用空間安裝難度價格
折臂：高較小較小較難容易較難較小較難較高
直臂：底較大較大容易較難容易較大容易稍低
看了上面的這9點折疊臂與直臂車吊的優缺點對比，相信知道是選折疊臂隨車吊還是伸縮臂隨車吊了吧，總之還是那句老話，沒有好的，只有適合的
