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5、檢查排氣管是否生銹，因為新的排氣裝置常常很貴。如果場地設(shè)有試水裝置，應(yīng)駕車駛過淋水洗車區(qū)，考察車身密封性，掀開地板墊，仔細(xì)檢查車室內(nèi)及行李箱內(nèi)是否被淋濕。淋水后，檢查各密封件是否完好，并注意車燈內(nèi)是否蒙上了水霧有變模糊。6、察看發(fā)動機罩與車門接合是否密封良好，車門及發(fā)動機罩上的車鎖及鐵鏈開閉是否正常及活頂轎車的頂窗或頂篷必須能可靠地關(guān)閉。

制動系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏

6、制動系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時50公里緊急制動的距離小于19米，載乘四人時的緊急制動的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動要選擇在坡道上進行，并且車頭向上和車頭向下分別測試。7、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會在車輛轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來選擇不同的檢測標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個車輪用力向下按，然后放開，看它的復(fù)位情況，如果上下波動比較大，就說明減震器有問題，一次復(fù)位沒有波動，就說明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過坎時，車像船似的晃晃蕩蕩，說明減震器出了問題。

試駕驗車的過程是什么?

5、現(xiàn)場驗車試駕的過程也是驗車的過程，您可以帶上一個懂行的朋友，及時發(fā)現(xiàn)車子存在的問題，確定它是否值得您投資。與此同時要詢問一下車子的各項歷史紀(jì)錄：l向車主詢問車子的歷史信息，包括是否被打碰過，損害過，或者報失過等。當(dāng)然車主有可能會隱瞞車子的某些受損信息，因此您也可以通過二手車專業(yè)網(wǎng)站的車輛背景信息查詢服務(wù)查詢車輛的背景信息報告，通過報告客觀、真實的了解車子的所有歷史信息。l向車主索要，比較一下上的VIN號與車子上的VIN號，確定兩者一致。(VIN號通常位于儀表盤的駕駛員位置的擋風(fēng)玻璃下面。)

用戶忽略的車輛保險、養(yǎng)路費、購置附加費證明也應(yīng)該一起保留

很多用戶忽略的車輛保險、養(yǎng)路費、購置附加費證明也應(yīng)該一起保留。在交易中我們發(fā)現(xiàn)很多用戶交易車輛的時候馬虎著急。比如出售車輛的時候簽訂的合同協(xié)議對于車輛的過戶時間沒有限制，在未過戶之間的車輛責(zé)任沒有劃分，這些都造成了整個交易中存在的“危險性”。在購買二手車的時候很多用戶購買車輛都很積極，忽略了仔細(xì)觀看合同，尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期，來源，使用性質(zhì)等等，還有稅費情況，終造成后續(xù)的麻煩和價格損失。