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鋼管容易刮傷，原因是鋼管廠家設備簡陋，易產生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。 鋼管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標準，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制，鋼材的性能自然就無法達標。鋼管的橫筋細而低，經常出現充不滿的現象，原因是廠家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。鋼管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節約材料，成品輥道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。 　　

銅管縮徑機是的液壓縮徑機，操作簡便，適用范圍廣，生產，使金屬擠壓快速成型，節約了原材料，提高了金屬密度和抗拉強度。MMJ-30型立式縮徑機 屬無切削加工設備，具有生產效率以免、工藝簡單、易于操作、節約原材料、質量穩定等優點。它是利用液壓技術將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入磨具內經冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。

縮徑機完畢工作中后該怎么操作，電氣設備箱必須放到陰涼處，勸阻在浮塵和腐蝕汽體中工作。不可擅自改裝、改接PCI/O端。交換數控車床開關電源時必須從頭開始認可電機轉為。數控車床應保持干凈，尤其應注意夾持塊、導軌滑塊等拖動槽體不需有臟東西。定時執行在傳動鏈條以及它拖動位置加光潔油。在清理和檢修時必須斷掉開關電源。駕車前準備：查詢汽車油箱油量是不是到油基準線，各光潔點加油，開縮徑機認可電機轉為，查詢泵有沒有異常響聲，開機后查詢液壓機管理體系有沒有滲油現象；工作壓力調節：用電磁感應調速閥調節工作壓力，保證 管理體系工作壓力抵達要求的工作工作壓力，一般不高過模具調節：模具設備，要求模具與夾持塊對正中間，夾持塊能用地腳螺栓調養；推動塊與模具對正中間，推動塊可調式；芯頭與模具對正中間，松掉芯頭架地腳螺栓，調恰巧正中間后擰緊地腳螺栓。